12月15日晚間，東方電熱公告稱，全資子公司東方九天與江蘇泰興黃橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂協(xié)議，黃橋經(jīng)開(kāi)區(qū)計(jì)劃出讓給東方九天120畝土地作為項(xiàng)目建設(shè)用地，東方九天計(jì)劃總投資不低于20億元，建設(shè)高端鋰電池外殼用預(yù)鍍鎳鋼帶項(xiàng)目，建設(shè)工期2年。

 

東方電熱現(xiàn)有三大業(yè)務(wù)板塊，分別是家用電器元器件，新能源和光通信材料，公司將新能源行業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展方向。新能源板塊具體包括裝備制造、汽車(chē)元器件和鋰電池材料。今年上半年，公司將鋰電池材料業(yè)務(wù)重點(diǎn)向預(yù)鍍鎳產(chǎn)品集中，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收有所下降。

 

財(cái)報(bào)顯示，東方電熱上半年鋰電池材料業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3882.36萬(wàn)元，同比下降36.78%；毛利率30.16%，同比上升1.39個(gè)百分點(diǎn)。整體上，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.31億元，同比增長(zhǎng)28.45%；歸母凈利潤(rùn)1.46億元，同比增長(zhǎng)219.95%。

 

東方九天正在建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸的鋰電池預(yù)鍍鎳鋼基帶項(xiàng)目，計(jì)劃明年上半年實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)。今年上半年公司預(yù)鍍鎳產(chǎn)品銷(xiāo)售量為900噸，去年同期略超600噸。

 

今年9月，東方電熱已經(jīng)與東山精密簽訂協(xié)議，東山精密承諾向東方電熱采購(gòu)總量不低于5萬(wàn)噸鋰電池鋼殼預(yù)鍍鎳鋼基帶，按彼時(shí)市場(chǎng)報(bào)價(jià)，這部分產(chǎn)品合同金額約為11億元。此外，公司還表示，對(duì)江蘇海四達(dá)及LG中國(guó)的供應(yīng)商樂(lè)通、日光、科達(dá)利都有送樣，已經(jīng)通過(guò)了送樣檢驗(yàn)。

 

此前，東方電熱在與投資者交流中提到，目前國(guó)內(nèi)預(yù)鍍鎳材料市場(chǎng)供需偏緊，隨著新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)需求缺口會(huì)有所擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，全球圓柱形電池對(duì)預(yù)鍍鎳材料需求約在18.5萬(wàn)噸。按目前新能源汽車(chē)的增速，到2025年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)鍍鎳材料需求保守估算預(yù)計(jì)不低于30萬(wàn)噸。

 

目前市場(chǎng)上的預(yù)鍍鎳電池鋼基帶主要用于圓柱電池。東吳證券稱，與后電鍍鋼殼相比，預(yù)鍍鎳殼體內(nèi)面鍍層更均勻，因通過(guò)擴(kuò)散處理，擁有更好的電鍍粘合性，加工沖壓性能良好。在圓柱電池性能提升的同時(shí)對(duì)于材料提出了更高的要求，而預(yù)鍍鎳技術(shù)的實(shí)現(xiàn)能幫助圓柱電池實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破。

 

在特斯拉4680電池的帶動(dòng)下，圓柱電池趨勢(shì)漸起。據(jù)EV Tank數(shù)據(jù)，2021年全球圓柱鋰電池出貨量達(dá)到121.7億顆，同比增長(zhǎng)21.0%；按每顆圓柱電池使用15克外殼材料計(jì)算，2021年圓柱鋰電池外殼材料市場(chǎng)需求約為18.5萬(wàn)噸。

 

東方電熱還在調(diào)研活動(dòng)中表示，鋰電池材料是新能源材料行業(yè)，當(dāng)?shù)卣容^支持；從項(xiàng)目規(guī)劃到落地有個(gè)過(guò)程，主要的難點(diǎn)是項(xiàng)目前期的環(huán)評(píng)，因?yàn)轫?xiàng)目涉及電鍍工藝，需要重點(diǎn)管控。

 

預(yù)鍍鎳鋼帶的原材料主要有電池鋼基帶和鎳塊。“公司用的電池鋼基帶主要是國(guó)內(nèi)為主，進(jìn)口的也有。國(guó)內(nèi)最好的電池鋼基帶生產(chǎn)商是寶鋼，與公司的合作較為融洽。”東方電熱表示。