一家儲能賽道獨角獸，正在謀劃上市之路。
3月14日，中信證券官網發布信息，深圳市德蘭明海新能源股份有限公司（簡稱“德蘭明海”）的上市輔導備案，獲中國證監會深圳監管局同意。據悉，德蘭明海于3月9日與中信證券簽署輔導協議，目前中信證券對德蘭明海的上市輔導工作正在進行中。
據了解，德蘭明海成立于2013年，專注于分布式儲能產品和微電網技術的研究及創新，為客戶提供戶用/商用光伏儲能系統、便攜式儲能、直流動力儲能的方案設計、研發、生產、銷售及售后一體化服務。
值得注意的是，今年2月份，福布斯中國研究團隊首次推出新生代獨角獸榜單，德蘭明海位列其中。
儲能是資本市場的熱門標的，由于應用場景等因素影響，便攜式儲能的主要市場集中在歐美日等發達國家和地區。德蘭明海也不例外，其從便攜式儲能產品起家，其戶外電源一直發力海外，如今已入駐跨境電商平臺和獨立站的雙邊布局策略，亞馬遜、Lazada、沃爾瑪等。
但賽道火爆，也意味著競爭壓力劇增。便攜式儲能領域龍頭品牌“店小二”母公司華寶新能，已于2022年9月登陸創業板。此外，正浩、安克、小米等品牌也早已入局瓜分市場。德蘭明海在這一片熱土中將如何遠行？
10年長成獨角獸，獲源碼資本、寧德時代投資
公開資料顯示，德蘭明海成立于2013年，公司創始人尹相柱是一位70后創業者，出生于吉林。在創業之前，尹相柱在2006年就已經進入鋰電行業，2009年，尹相柱就已經開始組建儲能研發團隊。
2013年，尹相柱成立德蘭明海，聚焦用戶側光伏儲能一體化領域。成立當年，德蘭明海就推出了業界首款太陽能便攜式儲能電源，隨后陸續推出家用中小型商用光伏儲能解決方案， 2016年，德蘭明海還將業務觸及汽車動力電池的制造。
由于成立初期依賴ODM模式，德蘭明海的品牌影響力極弱，于是在2019年8月27日決定開展品牌戰略，先后在美國和中國成立BLUETTI和鉑陸帝商標。
然而，新能源和儲能賽道的資本熱度以及品牌策略的成功，讓德蘭明海不再低調。據相關報道，德蘭明海早期融資階段十分艱難，2020年之前，尹相柱個人和公司不止一次陷入困境，最嚴重時工資推遲兩三個月才予以發放。而依靠豐富的底層技術研發能力，德蘭明海得到了資本的青睞。
據悉，從2021年起，德蘭明海的融資愈發順利起來。自2021年中的A輪融資起，在一年多的時間里，德蘭明海先后完成了4輪融資，融資金額超6億人民幣，引入了源碼資本、寧德時代、中鋁浙江君融基金、鯤鵬光遠、達晨財智等知名投資機構。
成立十年后，如今的德蘭明海，已經成長為一家儲能賽道的獨角獸企業。在今年2月份的一條宣傳片中，德蘭明海表示在2022年便攜式儲能產品實現銷售收入超20億元，并且預計2023年營收將達到50億。
中國便攜式儲能競爭激烈，從海外卷到國內
德蘭明海定位于用戶側儲能賽道，目前有三條主流產品線便攜式儲能、戶用儲能、商業儲能，均為自主研發與生產，其中便攜式儲能為德蘭明海的重點業務。
據中國化學與物理電源行業協會預測，全球便攜式儲能電源市場規模將從2021年的111.3億元繼續增長至2026年的882.3億元，年復合增長率將達到51.3%。德蘭明海征戰的將是一條上千億的熱門賽道。
而市場廣闊也吸引了眾多玩家入場，尤其是小米、公牛等巨頭開始加入。在初創企業中，高瓴、紅杉投資的正浩創新，以及進行過多輪資本關注的疆海科技等也來勢洶洶。
便攜式儲能巨大的市場需求，主要來自戶外活動和應急儲備。目前便攜儲能的主力市場以歐洲、北美市場為主。中國便攜式儲能品牌一直占據歐美市場，便攜式儲能設備也是出海品類中亮眼產品。
據公開信息，2021年在全球便攜儲能企業出貨量市場份額前五名中，有四家均為中國企業，其中華寶新能以16.6%的市占率，斷層式位居第一，德蘭明海則排在正浩創新之后，居于全球第四，中國第三。
而近兩年，國際局勢的動蕩，以及國內新興的各類戶外熱潮推動了國內市場對便攜式儲能的需求，眾多便攜式儲能品牌開始開拓國內市場。
便攜式儲能在國內市場已逐漸顯現海外市場類似的競爭，德蘭明海迎著資本市場的熱度沖擊IPO，能為其市場競爭和品牌影響力增添多少助力還不能下結論。不過，作為儲能賽道獨角獸的德蘭明海選擇IPO，能在資本市場獲得怎樣的估值也值得期待。
