除了近日各媒體爭相報道的海辰儲能外，還有幾家儲能相關的企業值得關注，它們分別是國潤儲能、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞。

 

 

這三家企業的同一特點是6月30日，儲能電池相關，成立時間均不超過6年。其中成立最長的時間是瑞浦蘭鈞，2017年10月成立至今近6年；其次蜂巢能源，2018年5月成立，至今僅5年時間；國潤儲能成立的時間更短，從2020年6月成立至今剛好3年。

 

6月30日，國潤儲能宣布成功完成2億元融資，由山西省上市倍增基金（山證投資）、聯創資本、元能資本、正為資本、鐵林資本、誠美資本投資。據悉，本輪融資主要用于全釩液流儲能電池和全氟離子膜兩大核心產品的研發及落地、市場擴張等。

 

同一天時間，蜂巢能源、瑞浦蘭鈞相繼啟動IPO。

 

蜂巢能源并不是第一次提交IPO。2023年3月31日，蜂巢能源因上市申請文件中財務資料已過有效期，上交所中止其發行上市審核。6月30日，上交所官網顯示，蜂巢能源已更新提交相關財務資料，本所恢復其發行上市審核。

 

此次，據港交所6月30披露，瑞浦蘭鈞能源股份有限公司向港交所主板提交上市申請，聯席保薦人為摩根士丹利、中信證券。

 

公開資料顯示，國潤儲能是一家專注于全釩液流電池裝備制造與液流電池、電解水制氫和氫燃料電池核心隔膜材料生產的企業。去年8月，國潤儲能曾完成超5000萬元的天使輪融資，用于產線建設及團隊擴張。

 

目前，國潤儲能已經建成了全釩液流電池電堆自動化生產線，并已經落地多套全釩液流電池儲能項目，覆蓋了工商業戶用側、UPS備用電源、戶用側、獨立儲能站等多個場景。例如，其在山西朔州的一個光儲充項目，集合了停車棚光伏、新能源充電樁和全釩液流電池儲能系統，已經運行了一年多。

 

蜂巢能源、瑞浦蘭兩家企業業績雙雙虧損。

 

蜂巢能源是一家由長城汽車孵化打造的鋰離子電池系統提供商，專注于新能源汽車動力電池及儲能電池系統的研發、生產和銷售，主要產品包括電芯、模組、電池包及儲能電池系統。2020年至2022年，蜂巢能源實現營業收入17.36億元、44.74億元以及99.70億元，近三年復合增長率達到139.62%。

 

不過，從盈利角度看，蜂巢能源還有待提升。此前的招股書顯示，2019年-2022年上半年，其凈利潤分別為-3.26億元、-7.01億元、-11.54億元和-8.97億元，3年半時間虧損超30億元。

 

瑞浦蘭鈞的業績也同樣處于虧損中，該公司是一家位于中國的鋰離子電池生產商，專注于鋰離子動力電池和儲能電池產品的設計、研發、制造以及銷售。公司于2019年4月開始大規模交付鋰離子電池。到2022年，該公司全球儲能電池裝機量在全球鋰離子電池制造商中的市場份額為8.8%，位列第三，僅次于寧德時代和比亞迪。

 

2020年-2022年，瑞浦蘭鈞的營業收入分別為9億元、21億元、146億元。盡管營收增長迅猛，但凈利潤卻陷入虧損局面，公司同期虧損分別為0.4億元、7.1億元以及3.5億元。瑞浦蘭鈞稱，持續虧損的主要原因，在于擴大產能導致利用率低、原材料價格波動、產品組合和定價戰略等。

 

盡管蜂巢能源和瑞浦蘭鈞兩家企業的業績都虧損，但是我們相信這些企業的未來發展潛力巨大，值得關注。