從上個(gè)月開始,比亞迪的校招就在社交媒體上掀起一股熱潮, #曝比亞迪校招1天收12萬份簡(jiǎn)歷# 話題沖上熱搜。
對(duì)不少應(yīng)屆生來說,互聯(lián)網(wǎng)大廠已非頭號(hào)選擇,入職比亞迪才是最好的歸宿。
比亞迪今年校招月收12萬份簡(jiǎn)歷,本碩985也被掛???
“去年叫迪子,今年叫爹迪;去年沒坐滿,今年滿沒座;曾經(jīng)的比亞迪你愛答不理,現(xiàn)在的比亞迪你高攀不起……”這是今年正在找工作的應(yīng)屆生感慨。

比亞迪秋招群現(xiàn)狀
10月份,比亞迪在西安交通大學(xué)舉辦了一場(chǎng)宣講會(huì),吸引了大批學(xué)生參加。會(huì)場(chǎng)人滿為患,許多學(xué)生擠都擠不進(jìn)去,只能通過網(wǎng)絡(luò)觀看,真是令人震撼。
比亞迪在西安交通大學(xué)宣講會(huì)
通常在談薪時(shí)都會(huì)和HR極限拉扯,但是比亞迪不同的是直接按照學(xué)校層次和專業(yè)分好了類別。
10月17日晚,比亞迪發(fā)布2023年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)205億元至225億元,同比增長(zhǎng)120.16%至141.64%,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)183億元至202億元,同比增長(zhǎng)118.78%至141.49%。
“爆發(fā)式增長(zhǎng)”的業(yè)績(jī),也體現(xiàn)到了招工市場(chǎng)。有消息稱,9月25號(hào)比亞迪校招啟動(dòng)后,一天時(shí)間內(nèi)投遞編碼就增加了12萬個(gè)。記者采訪到上海某C9高校的一位應(yīng)屆畢業(yè)生,對(duì)方表示其在10月份投遞簡(jiǎn)歷,按照相應(yīng)計(jì)算,簡(jiǎn)歷投遞編碼已經(jīng)排到了第18萬名。
比亞迪薪資構(gòu)成是怎么樣的?
基本工資=底薪X1.33,33%為績(jī)效
參考(F代指計(jì)算機(jī)類,車輛工程,通信電子類,自動(dòng)化專業(yè),C9指清北+華五+哈工大+西安交大)
雙非本5500X1.33x12=87780元
雙非碩6800X1.33x12=108528元
雙非F碩10000X1.3312=159600元
211本6000X1.33x12=95760元
211F本7500X1.33X12=119700元
211碩8000X1.33X12=127680元
211碩12000X1.33x12=191520元
進(jìn)擊的比亞迪
作為全球銷量第一新的能源公司,近年來比亞迪的發(fā)展勢(shì)頭可謂兇猛。
1.去年員工57萬,一年實(shí)現(xiàn)翻倍
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,比亞迪2023年校招總?cè)藬?shù)達(dá)到3.18萬人,其中碩士和博士的整體占比達(dá)61.3%。3萬多名應(yīng)屆生中,有80.8%的人員將會(huì)投入到研發(fā)工作。
在諸多招聘軟件上,比亞迪也是高校畢業(yè)生搜索的“熱詞”,特別是在985/211院校以及海外院校中,搜索頻率名列前茅。
財(cái)報(bào)顯示,2021年,比亞迪員工總數(shù)為28.82萬人。在今年公布的2022年財(cái)報(bào)中表示,截至2022年底,比亞迪員工總?cè)藬?shù)約57萬人,其中碩士及以上11088人,本科65516人,大專及以下493456人。
2.日賺1億元
業(yè)績(jī)方面,10月17日晚,比亞迪發(fā)布2023年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)205億元至225億元,同比增長(zhǎng)120.16%至141.64%,預(yù)計(jì)第三季度歸母凈利潤(rùn)95.46億~115.46億元,同比上漲67.00%~101.99%。
3.目標(biāo)年銷量300萬臺(tái)
據(jù)比亞迪官微數(shù)據(jù)顯示,比亞迪9月新能源汽車銷量約28.75萬輛,創(chuàng)下歷史新高,上年同期為20.13萬輛;前三季度累計(jì)銷量已突破207萬輛,同比增長(zhǎng)逾76%。
其中,比亞迪王朝、海鷗、宋PLUS冠軍版等多款車型處于熱銷。
此前,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示,今年銷量目標(biāo)是300萬輛起步,爭(zhēng)取翻倍增長(zhǎng)到360萬輛,比亞迪的目標(biāo)是今年底前成為中國(guó)第一大汽車制造商。
數(shù)據(jù)顯示,去年福特汽車和本田汽車分別以367萬輛、374萬輛的銷量,位列全球汽車銷量排行的第六位和第七位。如果能達(dá)成360萬的目標(biāo),比亞迪將躋身全球前十大汽車制造商