換電站資料圖。

 

　　“車輛入場、換電池、離場，全程僅需70秒。”作為新能源換電站設備生產企業，易易互聯科技有限公司總裁楊全凱說，在烏魯木齊建設的換電站是第三代換電站，換電速度更快。引入車輛換電模式后，烏魯木齊冬季寒冷天氣下新能源車充電時間長、續航里程短的問題能得到很好解決。

 

　　楊全凱說，出租車、網約車、商務車等運營類車輛，換電優勢明顯，可滿足用戶快換快走的效率要求，同時，換電站可以對電池進行全面檢測，消除安全隱患，電池回收階梯利用為換電站儲能系統的運轉奠定基礎。

 

　　“換電出租車最大的優勢就是便捷，尤其到了冬天，駕駛員不用去排隊加氣了。”新疆兵鑫旅旅客運輸有限公司車隊負責人趙世成說，他們此次采購的新能源換電車將全部用于網約出租車。換電出租車運營成本低、保養成本低，一次換電可續航400多公里。

 

　　新疆友德汽車運輸有限責任公司負責人田盛說，他們采購的100輛新能源換電出租車用于網約出租車，公司明年將有150輛出租車達到報廢年限，計劃陸續更換為換電出租車。

 

　　烏魯木齊靜態交通投資有限公司總經理朱哲介紹，作為換電站的投資方，他們計劃明年根據換電出租車的使用情況，繼續在全市18個公交場站陸續建設新能源換電站。目前在建的兩個新能源汽車換電站占地面積不超過100平方米，每個站每天可為100到120輛換電出租車提供服務，預計今年年底前投入使用。