百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示，人工智能技術(shù)在推動社會發(fā)展方面擁有巨大的潛力，而智能汽車是其中最大的產(chǎn)業(yè)機會之一。百度開放此項計劃旨在建立一個以合作為中心的生態(tài)體系，發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，促進自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及。而將這個計劃命名為“Apollo”計劃，就是借用了阿波羅登月計劃的含義。

 

       據(jù)悉，百度即將推出的Apollo項目提供一套完整的軟硬件和服務的解決方案，包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數(shù)據(jù)服務等四大部分。

 

       百度將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發(fā)測試工具。百度還將在車輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴，共同組成協(xié)作聯(lián)盟，推薦給項目參與方使用，進一步降低無人車的研發(fā)門檻，促進技術(shù)的快速普及。

 

       據(jù)百度方面介紹，今年七月份將率先開放封閉場地的自動駕駛能力，年底輸出在城市簡單路況下的自動駕駛能力，在2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛。

 

       百度從2015年開始大規(guī)模投入無人車技術(shù)研發(fā)，當年12月即在北京進行了高速公路和城市道路的全自動駕駛測試，2016年9月獲得美國加州自動駕駛路測牌照，11月在浙江烏鎮(zhèn)開展普通開放道路的無人車試運營。

 

       目前，包括百度、谷歌、特斯拉、蘋果在內(nèi)的科技巨頭都在自動駕駛領(lǐng)域進行了持續(xù)的投入，并且取得了顯著的成果，而福特、寶馬、奔馳等大汽車廠商，也已經(jīng)將初級的自動駕駛技術(shù)應用到自家汽車上。陸奇表示，“通過技術(shù)開放，我們的技術(shù)成果也能快速在廣泛領(lǐng)域里得到應用，能促進技術(shù)本身的快速迭代，這對每一個有志于投身自動駕駛技術(shù)的人才也是非常有吸引力的。”