日前,高工電動(dòng)車網(wǎng)獲悉,初創(chuàng)電動(dòng)車汽車公司Future Mobility Corporation Ltd.(以下簡(jiǎn)稱FMC)已經(jīng)完成A輪融資,南京電動(dòng)車生產(chǎn)基地一期正按計(jì)劃建設(shè)中。
“我們的新一輪融資已經(jīng)到位,具體數(shù)目可能兩三個(gè)月后就公布。” FMC首席運(yùn)營(yíng)官戴雷博士也在近期在接受媒體采訪時(shí)透露。
在今年的1月份,F(xiàn)MC與南京技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽定戰(zhàn)略了合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,F(xiàn)MC將在南京建立純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)基地。目前該基地一期建設(shè)正在進(jìn)行,預(yù)計(jì)2019年投產(chǎn),一期建設(shè)完工后年產(chǎn)能可達(dá)到15萬(wàn)輛,據(jù)FMC方面的人士透露,南京方面也投資了FMC,成為其股東之一。
據(jù)了解,F(xiàn)MC新工廠生產(chǎn)的第一款產(chǎn)品將是一款純電動(dòng)中型SUV,價(jià)位約在30萬(wàn)人民幣左右(43,700美元),該車量產(chǎn)版將在2017年下半年亮相,但上市時(shí)間待定。目前FMC正在積極準(zhǔn)備新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)申報(bào)等工作。
資料顯示,F(xiàn)MC成立于2016年3月,在香港注冊(cè),專注于高端電動(dòng)汽車項(xiàng)目。由富士康、騰訊及和諧汽車共同組建的和諧富騰基金投資孵化。原東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷、原寶馬i8項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人畢福康重磅加盟,并已在德國(guó)慕尼黑、美國(guó)硅谷和中國(guó)深圳三地建立研發(fā)中心。
去年12月28日,和諧汽車發(fā)表公告,宣布聯(lián)合力合汽車、晉亨投資共同對(duì)FMC Cayman(開(kāi)曼)進(jìn)行Pre-A輪投資,投入資金4714萬(wàn)美金。
Pre-A輪融資完成后,F(xiàn)MC成為FMC Cayman的全資子公司。但和諧汽車通過(guò)子公司Shinny Rise及FMC Cayman間接持有FMC43.75%的股權(quán)。截至目前的消息顯示,騰訊和富士康已經(jīng)從FMC項(xiàng)目中撤離。
2015年7月,富士康、騰訊與和諧汽車按照3∶3∶4出資,共同注冊(cè)成立河南和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動(dòng)汽車企業(yè)新能源合伙企業(yè)(有限合伙)(簡(jiǎn)稱“和諧富騰”),初始規(guī)模人民幣10億,主要從事新能源、智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目以及相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的投資。
資料顯示,除了FMC,和諧富騰2015年12月還投資成立了另一家電動(dòng)汽車公司--浙江愛(ài)車互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車有限公司(下稱浙江愛(ài)車公司)。由原沃爾沃汽車中國(guó)銷售有限公司總裁兼CEO付強(qiáng)出任浙江愛(ài)車公司CEO;浙江愛(ài)車公司由和諧富騰持股55%,和諧汽車持股45%。
浙江愛(ài)車公司則與FMC走完全相反的路線,從中低端入手,主打造家庭經(jīng)濟(jì)適用型電動(dòng)汽車。兩個(gè)公司相互平行,完善了和諧富騰在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的高中低端布局。
據(jù)此前的報(bào)道,愛(ài)車公司投資的旗下首個(gè)電動(dòng)汽車制造項(xiàng)目的主體-綠野汽車一度供應(yīng)商貨款拖欠風(fēng)波等等。此后與愛(ài)車公司具備投資關(guān)系的上海愛(ài)馳億維科技有限公司浮出水面。
2016年10月,上海愛(ài)馳億維公司正式成立。資料顯示,愛(ài)馳億維是由付強(qiáng)、徐超和騰訊共同投資組建的一家電動(dòng)汽車制造公司。公司由付強(qiáng)擔(dān)任首任CEO。
去年10月30日,上海愛(ài)馳億維科技有限公司與江西省上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂合同,總投資133億元的新能源汽車項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
上海愛(ài)馳億維科技有限公司CEO付強(qiáng)、騰訊公司副總裁馬喆人、浙江愛(ài)車公司董事長(zhǎng)喻峰、和諧富騰基金總經(jīng)理錢(qián)葉文均出席了簽約儀式。
該項(xiàng)目將建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)輛純電動(dòng)SUV、MPV整車基地和電池PACK生產(chǎn)線。計(jì)劃將在2019年正式發(fā)售第一款自主研發(fā)的電動(dòng)汽車。