報(bào)道稱，此次投資是戴姆勒首次對(duì)一家中國初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行投資，參與了Momenta公司的4600萬美元融資。
據(jù)了解，Momenta這次B輪投資，由蔚來資本領(lǐng)投，戴姆勒、順為資本、創(chuàng)新工場(chǎng)和九合創(chuàng)投跟投。去年11月，Momenta曾獲得來自藍(lán)湖資本領(lǐng)投，創(chuàng)新工場(chǎng)和真格基金跟投的A輪融資。2017年初，獲得順為資本領(lǐng)投的A1輪融資。
ink="" width="570" height="380" border="0" vspace="0" title="戴姆勒首次在華投資 尋求自動(dòng)駕駛市場(chǎng)立足點(diǎn)" style="box-sizing: border-box; margin: 0px auto; padding: 0px; border: none; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: middle; background: transparent; display: block; height: 380px; width: 570px; max-width: 100%;" />
新浪汽車原文配圖
根據(jù)官網(wǎng)顯示，Momenta成立于2016年9月，總部位于北京，主要基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精度地圖、駕駛決策技術(shù)，打造無人駕駛大腦。
《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，戴姆勒由此舉加入了現(xiàn)代汽車等同業(yè)和中國公司結(jié)盟的行列，競(jìng)相在中國開發(fā)一輛自動(dòng)駕駛汽車。然而，西方汽車制造商在進(jìn)入中國市場(chǎng)時(shí)面臨著巨大障礙，因?yàn)橹袊J(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車所需要的地圖涉及國家安全，因此僅將其限制在國內(nèi)企業(yè)身上。同時(shí)，外國軟件和汽車公司也在中國面臨著上路測(cè)試難的問題。
