供應(yīng)協(xié)議規(guī)定從2026年之前的資格期開(kāi)始生效，為期5年。Rock Tech Lithium每年將為梅賽德斯-奔馳提供1萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰，足以供應(yīng)約15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

 

圖片來(lái)源：Rock Tech Lithium

 

“簽訂供應(yīng)協(xié)議標(biāo)志著我們銷售戰(zhàn)略的一個(gè)重要里程碑，梅賽德斯-奔馳作為多元化歐洲電池供應(yīng)鏈中一個(gè)新的但可靠的參與者，展示了對(duì)Rock Tech的信任，我對(duì)此感到榮幸。”Rock Tech首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Bruegmann在簽約活動(dòng)上評(píng)論道：“我們非常清楚這種關(guān)系對(duì)雙方的重要性。我們打算集中精力提供氫氧化鋰，這將有助于實(shí)現(xiàn)梅賽德斯-奔馳的電動(dòng)汽車雄心。這一安排是我們直接推動(dòng)清潔汽車的計(jì)劃向前邁出的重要一步。”

 

“直接從Rock Tech獲得的大量鋰將有助于梅賽德斯-奔馳推進(jìn)歐洲先進(jìn)電池電池生產(chǎn)的本地化。每年平均10000噸氫氧化鋰將在確保歐洲電池生產(chǎn)的鋰供應(yīng)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，幫助實(shí)現(xiàn)我們雄心勃勃的電氣化目標(biāo)”，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)管理委員會(huì)成員、負(fù)責(zé)研發(fā)和采購(gòu)的首席技術(shù)官M(fèi)arkus Schäfer表示。

 

值得關(guān)注的是，按照規(guī)劃，2022年至2030年，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在純電動(dòng)車型方面投資超過(guò)400億歐元，旗下所有品牌均將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

 

今年5月，梅賽德斯-奔馳再發(fā)品牌最新戰(zhàn)略規(guī)劃，表示將進(jìn)一步聚焦豪華，升級(jí)產(chǎn)品陣容，加速通往“全面電動(dòng)”的未來(lái)，致力于在市場(chǎng)條件允許的情況下于2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)，至2039年實(shí)現(xiàn)新車產(chǎn)品陣容的碳中和。

 

另外，今年第三季度，梅賽德斯-奔馳在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)也極其亮眼。全新EQE、梅賽德斯-奔馳C 350 e L插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車陸續(xù)上市，梅賽德斯-奔馳的新能源汽車陣容（含純電車型及插電式混合動(dòng)力車型）進(jìn)一步豐富，并保持了穩(wěn)健上升勢(shì)頭，第三季度取得了27%的環(huán)比增長(zhǎng)。