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非正式會談一之瀨解讀小鵬汽車“自動泊車”黑科技

發布日期:2019-08-20

核心提示:《非正式會談》是一檔外國人用中文搞事情(siao)的文化訪談類節目,每期十一國代表,帶著彼此的言值(偏見)和顏值(刷臉),配合挑事
 《非正式會談》是一檔外國人用中文搞事情(siao)的文化訪談類節目,每期十一國代表,帶著彼此的言值(偏見)和顏值(刷臉),配合挑事的大左、楊迪、陳銘、陳超四位司機(補刀專業戶),出演一場互相傷害的大戲,打破認知的結界,發現新世界的入口。不僅節目內容吸引了大量的迷妹,《非正式會談》的廣告也植入得生動有趣,毫無違和感,甚至廣告部分比正片還引人入勝。

在往期節目中,來自日本的嘉賓一之瀨就在念廣告臺詞時,誤將小鵬汽車念成了“小奔汽車”,引來澳大利亞嘉賓小貝的嘲笑與糾正。不過,對一之瀨的粉絲來說,偶像口誤的樣子看上去也是萌萌噠。小鵬汽車官方微博發布了這一片段,不僅官方@一之瀨,更表示被其軟萌的語氣治愈,趁勢發動抽獎活動,來了一波借勢營銷。
 
事實上,一之瀨不僅為小鵬汽車強勢植入廣告,更是親身解釋了小鵬G3的自動泊車功能。很多剛上路的新手司機,不管是男士或是女生,都難免會有一陣手忙腳亂的尷尬期,而一般而言女生的尷尬期會更長一點。但隨著科技技術的發展,小鵬汽車都有著高科技的配置,可以大大降低新手司機的行車壓力,小鵬G3搭載的智能導航加語音導航系統,能清晰記憶駕駛者日常出行路線和選擇偏好,為用戶智能定制喜愛的路線及餐廳。值得一提的是,小鵬G3的自動泊車功能,更被眾多車評人指出,比智能汽車行業領導者的特斯拉還好用。特斯拉基于美國的行駛數據研發而成,生來就帶著美國互聯網基因,但因美國交規和美國人的駕駛習慣,都與中國大相徑庭,因此特斯拉的自動駕駛功能遇到中國交通應用場景,并不好用。
 
小鵬汽車生于中國,其互聯網大數據均來自研發團隊在中國道路上多次試驗的結果,是真正基于中國駕駛環境研發的自動泊車系統,不僅能輕松識別側方車位、斜方車位,還能進行無框線停車。用戶只需在車載大屏上將虛擬的G3小車,拖拽到想要停靠的位置,G3就能自動識別停車位,完成停車動作。對于新手司機和部分停車技術并不好的駕駛員來說,真正意義上的自動泊車,拯救了“停車綜合癥”,讓新手司機們也不用擔心“路程十分鐘,停車半小時”的窘境了。
 
小鵬汽車董事長何小鵬表示:“一款品牌的自動泊車功能到底有多少人在用,用戶使用體驗到底好不好,傳統車企對此并不重視,但這些數據情況、汽車的智能能力才是趨勢。”而小鵬汽車首款量產車型G3則依靠20多個傳感器,將自動泊車真正應用在“無人干預”的層面。你可以玩手機、可以下車后站在它旁邊,然后車輛就可以自動完成倒車操作,小鵬汽車未來也會將更多智能操作應用到產品中,包括車內智能、車身智能、車外智能。

 
 
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