3月7日，國機汽車發布的公告透露：這家“傳統”的企業也將投身轟轟烈烈的造車新勢力。
 

公告顯示，國機汽車將聯合國機資本控股、深圳市國基聯合投資、共青城欣盛鑫投資管理合伙企業(有限合伙)、中國電器科學研究院、中國機械國際合作、龍創設計共同出資設立參股國機新能源汽車有限公司。其中，國機資本、中機國際、中國電器院為國機集團控股公司。
 

注冊資本為8億元，各機構分別出資3.2億元、1.36億元、1.2億元、1.2億元、5600萬元、2400萬元及2400萬元、持股比例分別為40%、17%、15%、15%、7%、3%及3%。
 

國機汽車是中國機械工業集團有限公司旗下的一家大型汽車綜合服務企業，主要業務領域涉及汽車批發及貿易服務業務、汽車零售服務業務、汽車后市場等其他服務業務。
 

根據國機汽車發布的2016年度業績快報顯示，2016年其營業總收入為505.36億元，同比下降21.24%；但其營業利潤為7.89億元，同比大幅上漲48.79%。此外，利潤總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤均有超過25%的增長。
 

在公告中，國機汽車表示，由于宏觀經濟形勢依然嚴峻，進口汽車市場受“去庫存”和進口車型國產化影響供需雙降，致使公司本期營業收入下降。
 

或也因此，國機汽車決定向上游產業延伸。
 

而根據相關信息顯示，帶頭人或將是北汽集團原副總經理張欣。
 

▲北汽集團原副總經理張欣。

加盟北汽之前，張欣曾先后擔任南京依維柯總經理,南汽MG名爵公司總經理,上汽集團總經理助理等職務。
 

2008年8月,張欣響應北汽集團徐和誼號召,在上-南合并后跳槽到北汽,擔任北汽自主品牌乘用車事業部總經理。
 

2009年1月，北汽乘用車事業部正式成立，張欣任黨委書記、總經理；2010年9月28日，北京汽車股份有限公司成立，張欣任股份公司副總裁；2011年5月，張欣辭去在北汽職位加盟川汽野馬。

2012年2月，張欣再次回歸北汽。
 

據知情人士透露，效仿當前的其他創業型造車新勢力，“管理層有可能持股”，但“內部似乎還有一定爭議。”
 

籌資組建的新能源公司注冊地為江西省贛州市，經營范圍將包括純電動新能源汽車及汽車關鍵零部件的技術研發、制造、加工、銷售和咨詢服務，新能源汽車電動模塊研發、裝配和軟件開發，以及銷售新能源汽車充電設施、汽車與新能源汽車遠程監控設備等。