據(jù)阿納多盧新聞11月3日消息稱，總部位于倫敦的國際律師事務(wù)所高偉紳律師事務(wù)所仲裁合伙人Moritz Keller周三表示，隨著市場自由化、疫情和歐洲能源危機，天然氣行業(yè)正在經(jīng)歷蛻變。
在阿姆斯特丹舉行的火焰能源和天然氣會議上，Keller說，市場自由化加劇了競爭，為私營部門投資這個世界上監(jiān)管最嚴(yán)格的行業(yè)打開了閘門。
他說，監(jiān)管框架穩(wěn)定性是吸引投資和確保投資繼續(xù)可行的關(guān)鍵。不過，他對過度監(jiān)管的困難提出了警告。他表示，這可能會把可行的投資變成不可行的虧損企業(yè)，因為在天然氣行業(yè)，政府和國有實體往往是擁有許可證和其他協(xié)議的同行。
然而，一個自由化的市場也有它自己的障礙，因為市場投機導(dǎo)致天然氣價格波動加劇，從長期合同轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨價格購買的趨勢一直可見。
他說，在歐洲，天然氣儲存合同經(jīng)常受到仲裁，在疫情期間，由于交付受到影響，以及歐洲的天然氣價格危機，這種情況加劇了。
Keller說，盡管一些市場已經(jīng)成熟，但定價糾紛仍然是一個共同特征。
有些儲運商認(rèn)為，長期的固定價格合同已經(jīng)過時，他們主張采用指數(shù)化定價或降價。索賠依據(jù)的是價格審查條款，有時是競爭法。
他說，能源危機期間討論的三個主要問題是儲存、運輸和交通。
他說，當(dāng)價格高企時，價格波動可能導(dǎo)致交割義務(wù)違約。交易對手風(fēng)險是由于市場投機、證券利益的強制執(zhí)行等原因造成的。天然氣運輸商現(xiàn)在也在尋求修改或終止長期天然氣運輸合同。
