“從2020年開始，新能源儲能項目出現井噴行情，我們公司的新能源建設業務也迎來快速發展期，兩年多時間，公司年產值翻了好幾番。今年剛到11月份，公司就已完成了全年目標任務。預計今后5至10年，市場行情還會持續火爆。”濟南一家建設公司相關負責人告訴記者，他們這兩年承接了多個儲能項目建設任務，感覺新能源儲能市場的風口已經來了。

 

　　
儲能是構建新型電力系統的重要技術和基礎裝備，是實現碳達峰、碳中和目標的重要支撐，也是催生國內能源新業態、搶占國際戰略新高地的重要領域。據不完全統計，目前全國已有超過20個省份明確了新型儲能的發展目標。今后幾年，新型儲能將實現大規模商業化應用，萬億級儲能產業有望從理想照進現實。

　
多地出臺政策支持儲能項目

　
今年10月下旬，山東省能源局發布《關于征求2023年全省電力市場交易有關工作意見的通知》，提出有序推動分布式新能源參與市場費用分攤，支持新能源與配建儲能聯合體參與電力市場。

 

　　
11月2日，貴州省能源局發布推動煤電新能源一體化發展的政策征求意見稿提出，對未納入煤電新能源一體化、需參與市場化并網的新能源項目，按不低于新能源裝機規模10%、滿足2小時運行要求自建或購買儲能，以滿足調峰需求;對新建未配儲能的新能源項目，暫不考慮并網，以確保平穩供電。

 

11月7日，湖南省長沙市發布支持先進儲能材料產業做大做強的政策意見，支持企業利用儲能電站降低用電成本，按儲能電站的實際放電量給予儲能電站運營主體0.3元/千瓦時的獎勵，單個企業年度獎勵額度不超過300萬元。

 

同日，重慶發布政策征求意見稿，支持兩江新區發展新型儲能“削峰填谷”：對備案且建成投運的用戶側儲能、獨立儲能、分布式光儲、充換儲一體化等項目，儲能配置時長不低于2小時的，按照儲能設施裝機規模給予每千瓦時200元的容量補貼，單個項目補貼最高不超過500萬元。

 

各地相繼推出對新能源儲能項目的支持政策，原因何在?業內人士指出，隨著我國“雙碳”目標的提出，包括風電、光電在內的新能源項目大量涌現，帶來的大量“綠電”需要接入電網，電力系統面臨越來越大的消納壓力，如何維護電力系統的安全可靠運行就成了一大挑戰。儲能技術成為解決問題的關鍵，被行業寄予厚望，也促使政府和企業對新能源儲能項目給予更大的關注。

 

新型儲能技術百花齊放

 

業內專家告訴記者，無論是風能，還是太陽能，發電都具有間歇性和波動性，要大規模接入電網，電力系統必須具備一定的應變和響應能力，才能保證可再生能源供電的可靠性。很多新能源發電項目建在偏遠地區，發電量無法僅靠當地消納，這就需要配建儲能系統。儲能可有效解決電力系統運行安全、電力電量平衡、新能源消納等問題，是新能源充分開發利用的必要技術支撐。有了儲能系統，新能源發電站就有了“電力銀行”，在電網電量充足的時候儲能，在電量不足時放電補能，實現電網系統“削峰填谷”，確保電網安全。

 

今年10月30日，由大連化物所儲能技術研究部提供技術支撐，迄今全球功率最大、容量最大的百兆瓦級液流電池儲能調峰電站正式并網發電。該項目是國家能源局批準建設的首個國家級大型化學儲能示范項目，總建設規模為200兆瓦/800兆瓦時。此次并網的一期工程，規模為100兆瓦/400兆瓦時。

 

“除了電化學儲能，抽水儲能、制氫儲能等都是很好的儲能方式。在山東，泰安建成了全省第一座、全國第四座抽水儲能電站，具有調峰、調頻、調相、儲能、系統備用和黑啟動‘六大功能’，以及超大容量、系統友好、經濟可靠、生態環保等優勢。供電波峰時段，發電站把水抽到山上的水庫;波谷時段，放水發電供應電網。儲能綜合效率近80%，滿足了新能源大規模接入對儲能的需求。”這位專家表示，制氫儲能更適合偏遠地區的風力或光伏發電項目，平時發出的電可以制成氫氣運輸到全國使用，不再受電網峰谷的限制。

 

預計2023年6月建成投產的新疆庫車綠氫示范項目，就是國內首次規模化利用光伏發電直接制氫的項目，總投資近30億元，主要包括光伏發電、輸變電、電解水制氫、儲氫、輸氫五大部分。項目將新建裝機容量300兆瓦、年均發電量6.18億千瓦時的光伏電站，年產2萬噸的電解水制氫廠，儲氫規模約21萬標準立方米的儲氫球罐，輸氫能力每小時2.8萬標準立方米的輸氫管線及配套輸變電等設施。

 

隨著新能源發電占比不斷提升，儲能成為國內外研究和發展的熱點。目前已形成鋰電池儲能、液流電池儲能、壓縮氣體儲能、飛輪儲能、抽水儲能等各類技術路線百花齊放的局面。其中，壓縮氣體儲能系統憑借其對地理條件無依賴性、高安全性和適合大功率/大容量等優勢，成為長時儲能條件下最具競爭優勢的技術路線。截至目前，我國已建成壓縮氣體儲能項目容量約182.5兆瓦，規劃、建設中的項目容量約6.2吉瓦，且以100兆瓦以上大規模長時長儲能項目為主。

 

　　儲能市場前景廣闊

 

　　2021年中國儲能市場進入真正意義上的規模化發展階段，有業內人士稱之為“儲能產業元年”。有關數據顯示，截至2021年底，我國已投運儲能項目累計裝機容量達到4575萬千瓦，其中當年新增新型儲能投運規模為2.4吉瓦，同比增長54%;2021年我國新增儲能裝機1019萬千瓦，同比增長220%，新增規劃及在建的新型儲能23.8吉瓦，其中百兆瓦級大型項目較以往明顯增加。

 

《“十四五”可再生能源發展規劃》提出，到2025年，我國可再生能源年發電量將達到3.3萬億千瓦時左右;“十四五”期間，可再生能源發電量增量在全社會用電增量中的占比超過50%，風電和太陽能發電量實現翻倍。

 

中國能源研究會相關專家曾預測：到2030年，風、光等新能源發電量占總發電量的比例將超過20%，2040年達到35%左右;在“雙碳”目標指引下，未來新能源發電量占比要達到60%左右。

 

實現上述目標，需要依靠儲能技術的發展提供支撐。國家能源局預測，2025年新型儲能裝機規模將超過3000萬千瓦，年均增速50%以上。另據業內測算，到2030年我國儲能市場空間可達1.2萬億元以上，市場前景一片大好。

 

業內專家指出，新型儲能行業發展受政策影響比較大，目前存在商業模式不清晰、后期持續盈利困難等問題。今年以來，受原材料價格上漲影響，許多儲能項目收益率下降，導致有些項目不再具備商業可行性，不得不暫緩執行。

 

該專家提醒，企業在投資儲能項目時要量力而行，注意防范市場風險;地方政府應加大對新型儲能項目的政策支持力度，對新型儲能發展中出現的新路徑、新技術、新工藝、新設備、新材料、新方案、新模式乃至新場景，要持包容開放的態度，要著力營造公平的競爭環境、健康的發展格局，避免重復投資，助力行業持續健康發展。(本報記者 戴升寶)

 

原標題：新能源產業快速發展，構建新型電力系統需要安全穩定的技術裝備支撐 新型儲能站上快速發展風口