財新網(wǎng)4月2日報道，2023年中國進入新能源汽車革命與汽車產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型的陣痛期。新能源汽車全面擠壓燃油車市場，雙方拉開了首次對決序幕，勝負(fù)將在多次對決后揭曉。4月1日，中國科學(xué)院院士歐陽明高在中國電動汽車百人會論壇（2023）致辭時作出上述判斷。


歐陽明高稱，當(dāng)前市場現(xiàn)狀是新能源汽車增長快，但普遍虧損；燃油車市場在萎縮，但仍保持盈利。他認(rèn)為，這是整車價格競爭與產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型期的陣痛。現(xiàn)在高品質(zhì)的新能源汽車可以與合資品牌燃油車進行價格競爭，但成本上還沒有競爭力。與此同時，新能源汽車自身陣營不斷擴大之后，進入陣地戰(zhàn)和淘汰賽階段。