而與此同時，用戶側工商業儲能的投資價值也已被廣泛認可。據清新資本研究報告，2021下半年電價改革后，工商業儲能已全面實現經濟性回報，工業用電量測算的用戶側儲能TAM將達到約6萬億元。

 

作為聚焦在用戶側工商業儲能的科技創新企業，樂創能源在2022年內就已完成3輪融資，并獲選上海市“專精特新”企業。

 

近日，圍繞工商業儲能場景、儲能?業的終局圖景等焦點話題，科創板日報《連線創始人/CEO》欄目專訪了樂創能源董事長兼CEO 潘多昭。

 

01

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新能源賽道出現很多國有資本LP

《科創板日報》：如何看待新能源賽道投資過熱？

 

潘多昭：短期過熱的一個原因是其他賽道比較冷。大體量的資金都要追求一定程度上的確定性。另外在政府或者類政府買單類型的賽道中，電力產業的付款意愿和能力是最強的，其向上帶動的是光伏、風電這一系列的行業。

 

從資金屬性來說，國有資本做LP的越來越多。國有資本天然追求比較強的確定性，而新能源車、新能源發電這兩個行業結構天然就是自上而下的，這和文創、TMT這些行業是完全不同的。在自上而下的架構里，產業架構基本是穩定的，新的變量基本都是新的技術，其它變量不算太多。而其它行業面對的行業模式、市場競爭、消費者偏好等變量要多的多。所以這個行業是比較適合國有資本投資偏好的。

 

目前新能源行業過熱是一個短期的情況，長期來看還是非常值得投資的。

 

新能源投資是一個非常長周期的投資賽道，再加上國家提出了 “3060”目標，所以這個方向肯定是正確的，而且是投資主流。在光伏、動力電池、以及工商業儲能領域，2022年可能出現了局部投資過熱的情況，但整體而言，該賽道值得繼續投資和布局。

 

《科創板日報》：新能源的創業者應該如何帶領企業?出來？

 

潘多昭：現在風電、光伏等可再生能源已經實現平價上網，接下來更多的突破會出現在儲能環節，比如分布式能源系統等。儲能的規模很大，能源行業的特點是，一旦抓住機會，市場就會非常大。現在越來越多的互聯網創業者都涌進了儲能行業，對他們來說，首先要堅定地把互聯網的創新思考帶進來。僅僅技術好還不夠，一定要有自己的商業思考。就像把用戶思維帶進汽車行業一樣，在新能源行業，跨界創業者要發揮自己的優勢。

 

同時，創業者也要尊重行業規律。中國有世界上最大、最穩定的電網，傳統巨頭承擔了很多國家任務，將穩定性作為首要考量，新公司要思考如何去提供創新方案。比如在新型儲能上，巨頭可能動力不大，那創業公司就有機會。具體走哪條技術路線，需要從產業趨勢去判斷。而我會考慮行業、用戶最終需要什么。

 

創業路上最終還是要回歸到商業本質，回歸到產品本質，回歸到自身技術能力上。

 

02

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儲能?業對產品、品牌和服務等要求越來越高

《科創板日報》：未來?年儲能?業的終局圖景是什么？

 

潘多昭：目前，儲能行業正處于初級階段，需求端星辰大海，供給端群雄逐鹿，參與者眾多，派系林立，魚目混珠，行業分散。但是，行業分散并非常態。跟任何產業的發展規律一樣，隨著產能增加，競爭加劇，市場更加成熟建康，對產品、品牌和服務等要求越來越高，行業將從分散走向集中。尤其是面向C端的家庭儲能，工商業儲能集中度可能更高。品牌走向集中，既是挑戰，更是機遇。

 

對于獨立的系統集成商而言，核心競爭力無非兩點：

 

一是技術或成本差異，能夠做到性價比更高，這方面鋰電系系統集成商具有一定優勢，這或許也是那些堅持做產品而不介入下游品牌的鋰電系系統集成商的初衷；

 

二是能夠墊資提供融資支持，這幾乎是第三方系統集成商（本質上就是“代工廠”）的主要生存技能，從動力電池獨立PACK（包裝、封裝和裝配）企業的歷史經驗來看，發展將比較艱難。

 

因此，要么具有性價比優勢，要么具有資金優勢，如果不能做到上述兩點，儲能系統集成也會像其他任何行業的系統集成一樣缺少持續性，無論是鋰電系系統集成商，還是獨立的系統集成商。為此，很多系統集成商，尤其是上游鋰電企業出身的系統集成商都在想方設法建立市場、品牌和渠道，都想擺脫純粹制造環節的殘酷廝殺。

 

當不同類型的玩家都在向“市場端”靠攏、向“品牌商”轉變的時候，儲能的終局也就比較清晰了。

 

《科創板日報》：你一直強調儲能行業的重建設輕運維問題，怎么具體看待這件事，你的擔憂是什么?

 

潘多昭：因為儲能有安全性風險，儲能資產需要去用才能實現經濟性價值。而過去投運的很多儲能站并沒有大范圍的使用，只是單純地為了規避安全性風險。想要解決這個問題，儲能站就要做到既能使用又安全。

 

所以儲能站投運以后要加強運維才行。需要設備以及系統平臺算法來實現智能運維，建立專用的運維人員以及對應的保障，需要用資產運營的思路來解題，我有一個明顯的感覺，目前行業內的運維水平相對還是比較粗暴。

 

03

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虛擬電廠、光儲充一體化，將成為儲能AI化的重要落地場景

《科創板日報》：能源轉型的下半場是 「能源+AI」，你怎么看待這句話?

 

潘多昭：智慧能源是工程技術、自動化技術和新一代信息技術的融合，我有一個堅定判斷：信息化賦能儲能系統、產品底座數字化程度提升之后，未來的儲能系統功能，應歸納為“自我感知、自我響應、對電網更加友好”。電池儲能系統的效率、可靠性和安全性等主要性能指標，對儲能系統成功商業化部署至關重要。云、大數據、AI、邊緣計算等技術，全面賦能儲能系統的安全、運維以及運行經濟效益，成為趨勢。

 

而信息化賦能儲能場景、場景聯動構建能源互聯網、電力市場交易加速推進、提升經濟收益，是儲能主體的核心訴求。數字化深度賦能能源變革，伴隨儲能系統更加智能化、數字化，儲能場景更加復雜化，“源-網-荷-儲”交流互動常態化，儲能爆發將為能源IT帶來新的增量。因此智能/智慧儲能方面，提升產品數字化的智能化程度尤為重要。對工商業儲能而言，儲能參與節能管理，助力工商業/園區峰谷套利，減少電費，虛擬電廠、光儲充一體化充電站，將成為儲能信息化、智能化、AI化的重要落地場景。

 

《科創板日報》：你曾在多個場合提過「智慧能源」這個詞，如何定義智慧能源時代的特點?

 

潘多昭：智慧能源的特征，基本來說，就是數字化、信息化、智能化、自動化、互動化、廣泛交互等一些特點。能源轉型變革的上半場，主要是能源系統電氣化，下半場是電力系統低碳化、數字化、智能化和去中心化同頻共振。

 

新能源的技術革命、場景革命、數字革命等正以燎原之勢，席卷全世界的每一個角落，能源科技創新進入持續高度活躍期，風電、光伏、儲能、氫能、甲醇、氨能等一大批新能源技術加快迭代，最終走向技術主導型產業。電力電子、傳感物聯、全環境仿真平臺、第五代移動通信、先進算力算法、工業基礎軟件、機器人等適配性技術，將與新能源技術深度融合。更好地解決能源安全、清潔低碳、高效便捷三大基本問題。

 

04

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注重持續性研發創新的企業才能勝出

《科創板日報》：從2024年起，國內工商業市場將成為儲能的主要增量市場。你如何看待這一觀點，未來工商業儲能爆發的觸發因素主要是什么?

 

潘多昭：隨著電力市場交易的頻次、峰谷差價不斷拉大，工商業儲能的經濟性會越來越明顯。去年和今年，隨著市場交易量擴大、峰谷差拉大、疊加鋰電池成本下降，使得工商業儲能的IRR (內部收益率)一直維持在非常高的水平，為什么工商業儲能會成為這兩年增速最快的細分市場？因為它一方面滲透率低，另外是IRR高，而且高IRR可以持續。

 

基于此原因，中國的工商業儲能會進入快速爆發、滲透率快速提升的階段。此前我國儲能主要以發電側和電網側為主，而今年在多方因素加持下，需求側響應市場化機制的推進，有望成為工商業儲能大規模應用的重要推手。

 

《科創板日報》：提到國內儲能賽道，大家的感受都是“卷”，行業尚未爆發，就有來自四面八方的企業涌入進來。你認為什么樣的企業能夠在競爭中脫穎而出?

 

潘多昭：成功的新能源公司有很多共同特征。首先，是大家都很在意持續性的研發創新。比如光伏的發展成果，就是由這些持續性的研發創新和技術迭代驅動的。其次，是大家都非常在意整體運營保障體系化能力的建設。這兩點是決定最后成為行業關鍵性角色的必要條件。

 

某個企業擁有了某個單一技術，并不一定會左右市場競爭的格局。真正的競爭壁壘，需要的是技術群的構建，而技術群的能力壁壘，來自于已經投運的項目經驗迭代，這是關鍵。

 

回到樂創能源本身來說，過去8年時間，依托重要的高校產學研實驗室支持協助，做了很多技術儲備。比如投運的生產成本控制、流程細節技術的儲備，再到形成的區域分布式儲能的項目集群、信息化算法技術儲備等。同時也要注意產品化的構建，不能為了研發而研發。研發的目的是形成市場需要的產品，路徑要清晰。