在李克強(qiáng)總理訪問(wèn)德國(guó)期間，蔚來(lái)汽車(chē)5月31日在柏林與德國(guó)大陸集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，主要涉及電動(dòng)汽車(chē)零部件供應(yīng)、無(wú)人駕駛技術(shù)合作和推動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)在中國(guó)本土化生產(chǎn)等，首期合同金額45億元人民幣。“這是大陸集團(tuán)與新能源汽車(chē)公司簽署的最大戰(zhàn)略合作協(xié)議。”李斌說(shuō)。

 

         李斌說(shuō)，李克強(qiáng)總理此次訪問(wèn)德國(guó)對(duì)中國(guó)企業(yè)界來(lái)說(shuō)是一件大事，對(duì)促進(jìn)中德電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作有巨大推動(dòng)作用。

 

         除了蔚來(lái)攜手大陸集團(tuán)，江淮汽車(chē)與德國(guó)大眾汽車(chē)、北汽集團(tuán)和德國(guó)奔馳集團(tuán)也分別簽署了電動(dòng)汽車(chē)合作協(xié)議。

 

         蔚來(lái)汽車(chē)成立于2014年，是源自中國(guó)的全球初創(chuàng)公司，投資方主要來(lái)自京東、騰訊和百度等中國(guó)高科技、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)。李斌說(shuō)，蔚來(lái)的市場(chǎng)定位是高性能智能電動(dòng)汽車(chē)，已在慕尼黑、倫敦、硅谷等全球多地設(shè)立設(shè)計(jì)和研發(fā)中心，目標(biāo)是打造面向全球的智能電動(dòng)車(chē)企。

 

         對(duì)于此次與大陸集團(tuán)的合作，李斌說(shuō)：“這是一個(gè)相互選擇的過(guò)程……在全球汽車(chē)工業(yè)下一個(gè)變革浪潮中，中德企業(yè)聯(lián)合，將改變很多事情。”

 

         他表示，中德企業(yè)界對(duì)電動(dòng)汽車(chē)合作充滿(mǎn)期待，因?yàn)橹械率鞘澜缟蠈?duì)智能電動(dòng)汽車(chē)投入和支持力度最大的兩個(gè)國(guó)家，且兩國(guó)在這一領(lǐng)域各有優(yōu)勢(shì)，合作只能帶來(lái)共贏。

 

         在他看來(lái)，德國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)先，工業(yè)4.0和智能制造技術(shù)也走在世界前列，德國(guó)公司的電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投入很堅(jiān)決。中國(guó)也有多方面優(yōu)勢(shì)，首先中國(guó)去年汽車(chē)銷(xiāo)量2800萬(wàn)輛，市場(chǎng)規(guī)模巨大；其次，經(jīng)過(guò)幾十年高速發(fā)展，中國(guó)已形成從研發(fā)到供應(yīng)鏈到制造的成熟汽車(chē)工業(yè)體系，依托這個(gè)體系，去年中國(guó)自主汽車(chē)品牌市場(chǎng)占有率已突破45％；另外，在應(yīng)用技術(shù)方面，中國(guó)企業(yè)有巨大優(yōu)勢(shì)，這對(duì)引領(lǐng)下一波汽車(chē)工業(yè)浪潮意義非凡。

 

         “如果中德車(chē)企能夠在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域融合優(yōu)勢(shì)，將非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，”李斌說(shuō)，“就像蔚來(lái)和大陸集團(tuán)的合作，蔚來(lái)看重大陸集團(tuán)的高質(zhì)量零部件和先進(jìn)技術(shù)，大陸集團(tuán)則看到蔚來(lái)在軟件定義汽車(chē)、人工智能和車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的巨大潛力。”

 

         2015年，蔚來(lái)車(chē)隊(duì)獲得國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽年度車(chē)手總冠軍。李斌說(shuō)：“蔚來(lái)在自身技術(shù)積累和品牌打造方面，走了一條從賽道到量產(chǎn)車(chē)的道路。”

 

         據(jù)李斌介紹，蔚來(lái)的首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)ES8將在明年上半年交付用戶(hù)。對(duì)這款配備前后兩個(gè)自主研發(fā)的高性能感應(yīng)電機(jī)、空氣懸掛、2.5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的四驅(qū)全尺寸7座SUV，李斌很有信心，認(rèn)為“具有世界競(jìng)爭(zhēng)力”。

 

         曾成功創(chuàng)辦易車(chē)網(wǎng)、有著深厚互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)背景的李斌，對(duì)汽車(chē)行業(yè)有獨(dú)特的“互聯(lián)網(wǎng)思維”。他說(shuō)，歸根到底，互聯(lián)網(wǎng)思維是用戶(hù)思維，是從用戶(hù)視角去看問(wèn)題，找到用戶(hù)痛點(diǎn)，創(chuàng)造全新的用戶(hù)體驗(yàn)。他認(rèn)為，技術(shù)的發(fā)展會(huì)深刻改變一個(gè)品牌和用戶(hù)交流的方式，也會(huì)改變汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)的定義。

 

         對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)前景，李斌信心滿(mǎn)滿(mǎn)。他說(shuō)，蔚來(lái)將首先立足中國(guó)這一全球最大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，然后逐步邁向全球。“中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展給了蔚來(lái)這樣的初創(chuàng)企業(yè)有力背書(shū)，讓我們有一個(gè)高起點(diǎn)，從最開(kāi)始就定位全球，未來(lái)也完全有信心取得成功。”