CUbE 采用了四四方方的外觀,因此內(nèi)部空間很是充裕。
CUbE配備了比當(dāng)前市面上量產(chǎn)的車子的駕駛輔助系統(tǒng)更高級(jí)的傳感器技術(shù),因而能夠?qū)崿F(xiàn)更高程度的自動(dòng)駕駛。大陸集團(tuán)表示,該車還采用了激光雷達(dá)等新技術(shù)。
預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車可以成為共享經(jīng)濟(jì)的一部分,比如以機(jī)器人出租車的形式出現(xiàn)。
大陸集團(tuán)認(rèn)為,未來的汽車將更強(qiáng)調(diào)內(nèi)部設(shè)計(jì),人們將更追求舒適和安逸,當(dāng)然防刮耐用的材料也很重要。
此外自動(dòng)駕駛出租將成為未來自動(dòng)駕駛汽車的一個(gè)顯著應(yīng)用,特別是在柏林這種人們每天乘坐三趟、平均行程 20.2 公里(12.5 英里)的城市。
自動(dòng)駕駛交通工具的最大好處,是可以盡最大可能避免道路擁堵。當(dāng)前的汽車,在一天中的大部分時(shí)間都是閑置的 —— 不是停在路邊、就是留在車庫(kù)或停車場(chǎng)。
作為對(duì)比,自動(dòng)駕駛汽車的每一天都更加充實(shí)。它們不會(huì)整天被仍在一旁,可以隨時(shí)接送,然后繼續(xù)為下一位乘客服務(wù),從而節(jié)省大量公共空間。
CUbE 的全稱為“城市機(jī)動(dòng)體驗(yàn)驗(yàn)證車”(Urban mobility Experience demo vehicle)。大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、Andree Hohm 博士表示:“無人駕駛汽車的操作更加智能,而普通家用車每天有 23 小時(shí)都處于靜止?fàn)顟B(tài),釋放的空間可用作公園或運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。”
CuBE 將在大陸集團(tuán)在法蘭克福的典型城市基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境中進(jìn)行試驗(yàn),并在 9 月 14 號(hào)開幕的法蘭克福車站上進(jìn)行展示。