資料顯示，比亞迪的純電動(dòng)公交已經(jīng)在全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)近250個(gè)城市展開(kāi)運(yùn)營(yíng)，并且連續(xù)三年穩(wěn)坐10米以上純電動(dòng)大客車(chē)銷(xiāo)售冠軍寶座。在杭州G20領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上，比亞迪的純電動(dòng)客車(chē)憑借其優(yōu)異的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，再次獲得世界各國(guó)的關(guān)注。

 

　　為探尋比亞迪高速發(fā)展的秘密，高工電動(dòng)車(chē)網(wǎng)實(shí)地走訪了杭州公交集團(tuán)和比亞迪杭州客車(chē)生存基地，調(diào)研杭州公交中比亞迪電動(dòng)客車(chē)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況。

 

　　1820輛電動(dòng)公交表現(xiàn)如何？

 

　　據(jù)杭州公交集團(tuán)副總經(jīng)理王循躍介紹，目前杭州公交集團(tuán)主城區(qū)運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)輛總共有4974輛，其中油電混合動(dòng)力客車(chē)856輛，占比17.21%；清潔能源客車(chē)1604輛，占比為32.25%；純電動(dòng)客車(chē)共2312輛，占比高達(dá)46.48%。純電動(dòng)客車(chē)中有1820輛客車(chē)來(lái)自比亞迪，占純電動(dòng)客車(chē)總數(shù)的78.72%。

 

　　據(jù)介紹，自2014年10月起，比亞迪的純電動(dòng)客車(chē)首批750輛比亞迪純電動(dòng)客車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng)，在當(dāng)年的12月再次追加750輛。截至到今年2月份，比亞迪的1820輛純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)在杭州公交集團(tuán)6個(gè)運(yùn)營(yíng)分公司118條主城區(qū)公交線路上。

 

　　“可以說(shuō)，比亞迪的純電動(dòng)客車(chē)在這幾年的運(yùn)營(yíng)中，安全性高、故障率低，經(jīng)濟(jì)效益高，各方面表現(xiàn)讓我們運(yùn)營(yíng)單位十分滿意。”王循躍表示。

 

　　據(jù)他介紹，比亞迪的K9A、K9F等車(chē)型從2014年10月使用至今，已經(jīng)行駛了10907萬(wàn)公里，日故障率僅有1.7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于常規(guī)公交車(chē)。幾年下來(lái)，對(duì)這些車(chē)輛的電池進(jìn)行抽樣檢測(cè)，僅有部分電池衰減10%甚至更低。這些車(chē)輛的續(xù)航里程還保持在200公里以上。

 

　　杭州公交集團(tuán)電動(dòng)客車(chē)的成功運(yùn)營(yíng)，離不開(kāi)充電設(shè)施的建設(shè)完善。目前杭州對(duì)公交車(chē)充電樁是按照1：1的比例進(jìn)行配置。杭州公交集團(tuán)已經(jīng)在石橋停車(chē)場(chǎng)、拱康停車(chē)場(chǎng)等13個(gè)場(chǎng)站建設(shè)了1521個(gè)比亞迪純電動(dòng)客車(chē)專(zhuān)用交流充電樁。接下來(lái)還將建設(shè)320個(gè)充電樁，實(shí)現(xiàn)1：1的充電配套。

 

　　2016年9月，在杭州舉辦的的二十國(guó)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人第十一次峰會(huì)中，比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)為承擔(dān)了會(huì)議期間杭州公交集團(tuán)的主要任務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了零故障運(yùn)營(yíng)，表現(xiàn)優(yōu)異。

 

　　“可以說(shuō)，純電動(dòng)客車(chē)的采用，經(jīng)濟(jì)效益明顯，社會(huì)效益更加突出，”王循躍表示。據(jù)介紹，以杭州公交集團(tuán)現(xiàn)有的一千多輛比亞迪純電動(dòng)客車(chē)為例，每年平均可減少油耗高達(dá)4144.66萬(wàn)升以上，每年可減少碳排放大109004多噸。

 

 

 

　　掌握產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù) 搶占制高點(diǎn)

 

　　數(shù)據(jù)顯示，比亞迪客車(chē)2016年全年累計(jì)銷(xiāo)售突破1.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)162%，成為高品質(zhì)純電動(dòng)客車(chē)的引領(lǐng)者。值得一提的是，比亞迪還是我國(guó)唯一一家掌握了核心電池技術(shù)的整車(chē)制造企業(yè)。同時(shí)擁有了電池、電機(jī)、電控到整車(chē)制造全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè)。

 

　　比亞迪商用車(chē)公關(guān)部經(jīng)理肖海平介紹，杭州比亞迪生產(chǎn)基地2015年9月正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)車(chē)型包括K6、K8、K9等純電動(dòng)客車(chē)。該生產(chǎn)基地是是比亞迪在華東區(qū)域的重要戰(zhàn)略布局，也是國(guó)內(nèi)主要的純電動(dòng)客車(chē)出口基地。

 

 

　　據(jù)介紹，在中國(guó)市場(chǎng)，比亞迪純電動(dòng)客車(chē)已在杭州、南京、深圳、廣州、長(zhǎng)沙、武漢、大連、西安、寧波、包頭、承德、海東、汕尾、汕頭、禮泉等各線城市大批量運(yùn)營(yíng)。目前，比亞迪客車(chē)總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)7億公里，其中單車(chē)最高行駛里程突破38萬(wàn)公里，保持著當(dāng)前全球純電動(dòng)公交車(chē)最長(zhǎng)行駛里程記錄。

 

　　在海外市場(chǎng)方面，比亞迪已在美國(guó)、巴西、匈牙利建設(shè)電動(dòng)大巴及電池工廠。2015年，比亞迪成為中國(guó)首個(gè)登陸日本的中國(guó)汽車(chē)品牌，在馬來(lái)西亞吉隆坡打造全球最大的電動(dòng)BRT公交系統(tǒng)。2016年，比亞迪簽署美國(guó)加州羚羊谷交通運(yùn)輸局85臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單，51臺(tái)全新12米單層純電動(dòng)大巴在倫敦投入使用。

 

　　今年伊始，比亞迪純電動(dòng)大巴相繼獲得倫敦首個(gè)10.8米的純電動(dòng)大巴訂單、北荷蘭8臺(tái)純電動(dòng)大巴采訂單和澳洲40臺(tái)12米純電動(dòng)巴士的大額訂單。比亞迪純電動(dòng)大巴享譽(yù)海外，已成為“中國(guó)制造”的代名詞。

 

　　比亞迪推出了全系列純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，包括K6、K7、K8、K8S、K9等全系列公交車(chē)及C9、C8、C6等道路客車(chē)，車(chē)型覆蓋了 6米～18米產(chǎn)品系列，提供不同電量及續(xù)航里程等多種配置選擇；產(chǎn)品覆蓋了公交、定制巴士、通勤、旅游、接待等各細(xì)分市場(chǎng)。

 

　　另外，比亞迪利用公交場(chǎng)站固定停車(chē)點(diǎn)安裝充電樁，倡導(dǎo)晚上低谷時(shí)間充電，實(shí)現(xiàn)充維一體化。同時(shí)，比亞迪提供車(chē)輛生產(chǎn)交付、充電配套設(shè)施建設(shè)、售后服務(wù)等 “一站式服務(wù)工程”整體解決方案。為廣大客戶解決充電難題，保障純電動(dòng)客車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)。

 

　　經(jīng)過(guò)7年的市場(chǎng)檢測(cè)和運(yùn)營(yíng)檢測(cè)，比亞迪通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_(kāi)發(fā)流程，極端苛刻的測(cè)試，依靠全方位的品質(zhì)保障體系，未來(lái)還將持續(xù)搶占中國(guó)高品質(zhì)純電動(dòng)客車(chē)制高點(diǎn)。