踐行碳達峰和碳中和戰(zhàn)略，能源是主戰(zhàn)場，電力是主力軍。電力作為我國碳排放占比最大的單一行業(yè)，減排效果對實現(xiàn)“雙碳”目標至關(guān)重要。
貴州電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近十年來，貴州可再生能源發(fā)電利用率常年保持在99.9%以上，實現(xiàn)了新能源基本全額消納，貴州新能源累計發(fā)電量553.63億千瓦時，累計減少1160萬噸標準煤，減少二氧化碳排放4722萬噸、二氧化硫排放104.6萬噸。
當下，貴州正按照“雙碳”目標要求，堅持清潔低碳、安全高效，加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，項目建設(shè)如火如荼，著力進一步把能源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，推動實現(xiàn)工業(yè)大突破。
加快步伐 推進規(guī)模化發(fā)展
12月7日，走進獨山縣百泉100MW農(nóng)業(yè)光伏項目工程建設(shè)現(xiàn)場，施工人員、一臺臺大型機械設(shè)備正在升壓站各工作面上緊張有序工作著。目前，該項目一座110kV的升壓站設(shè)備基礎(chǔ)全部澆筑完成，即將開始線路放線工作，預計12月底實現(xiàn)首次并網(wǎng)。
獨山縣百泉100MW農(nóng)業(yè)光伏項目工程是今年納入貴州省第一批新能源建設(shè)的重點項目。今年以來，貴州加大力度積極推進新能源規(guī)模化發(fā)展，陸續(xù)下達3批新能源項目建設(shè)計劃，分別為風電577萬千瓦，第一批光伏764萬千瓦，第二批光伏825萬千瓦，三批項目合計達到了2166萬千瓦，已有540萬千瓦開工。
“能源作為碳排放的重要領(lǐng)域，綠色低碳是能源發(fā)展的必然趨勢。”貴州省能源局副局長劉碧雁表示，圍繞“雙碳”目標，貴州將加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力推動煤炭綠色開采和清潔高效利用，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。
其中，貴州將大力推進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)畢節(jié)、六盤水、安順、黔西南及黔南等百萬千瓦級光伏基地。到2025年，風電、光伏發(fā)電裝機達到4000萬千瓦以上，比2020年增長139%，非化石能源消費占比達到20%以上；到2030年，風電、光伏發(fā)電裝機達到7500萬千瓦以上，比2025年增長87.5%，非化石能源消費占比達到25%以上。同時，因地制宜大力推進地熱能、生物質(zhì)能發(fā)展，積極開展整縣屋頂分布式光伏試點。
建強電網(wǎng) 暢通并網(wǎng)通道
11月23日凌晨，貴州電網(wǎng)500千伏息烽變電站黔烽雙回增容改造項目順利投運，該項目可每年增加畢節(jié)區(qū)域清潔能源消納電量超10億千瓦時，節(jié)約標準煤超50萬噸，減少碳排放超140萬噸。
近年來，貴州電網(wǎng)公司做好與新能源電力送出需求有效銜接，全力暢通新能源并網(wǎng)通道，至2020年底，基本形成“三橫一中心”的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，大幅提升了貴州西部地區(qū)大規(guī)模新能源電力送出能力。
目前，貴州電網(wǎng)已在貴州供電服務(wù)區(qū)域建設(shè)烏撒500千伏輸變電工程、500千伏八河變電站擴建工程、金州500千伏變電站主變擴建、明湖220千伏輸變電工程等項目，確保新建風電和光伏項目并網(wǎng)送出。
“特別是500千伏烏撒變電站的建成，相當于在貴州西北部地區(qū)架設(shè)了一條新能源消納‘高速路’，不僅打通了‘堵點’，還有效吸納畢節(jié)、興義、六盤水、安順等地光伏、風電等新能源。”貴州電網(wǎng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理劉振銘表示，消納新能源，關(guān)鍵要加強電網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)，暢通輸送通道，有效支持新能源接入并網(wǎng)。
今年前10個月，貴州電網(wǎng)公司統(tǒng)調(diào)新能源裝機達到1506萬千瓦；累計消納清潔能源147.6億千瓦時，同比提高10.9%；新能源日發(fā)電量最高達到1.07億千瓦時；可再生能源利用率保持在99.9%以上。
“十四五”時期，貴州將大力發(fā)展基礎(chǔ)能源和清潔高效電力產(chǎn)業(yè)。對此，劉振銘表示，貴州電網(wǎng)公司將加快推進新能源消納重點電網(wǎng)項目建設(shè)，加快推進500千伏奢香至鴨溪輸電線路、500千伏興仁至獨山輸電線路、500千伏習水變電站等一批輸變電工程項目建設(shè)，解決貴州北部地區(qū)新能源消納問題。
電能替代 提高綠色用能水平
12月9日，貴州金元集團黔西電廠內(nèi)大貨車一輛接一輛，其中不乏電動重卡身影。“這個車噪音低、震動小、動力強、零排放，而且操控靈活、維護簡單，載重運輸與傳統(tǒng)燃油車無異，我的同事都羨慕我開電車。”運煤司機梁德宏說。
據(jù)黔西電廠副總經(jīng)理萬強介紹，煤炭運輸一直都存在高尾氣排放、高成本問題，今年5月，電廠運輸隊伍開始發(fā)生變化，電動重卡逐步替換傳統(tǒng)燃油車，除了零排放，還能每個月為電廠節(jié)約運輸成本30%左右。
目前，貴州金元已在納雍、黔北、鴨溪、茶園、黔西等電廠建設(shè)了5座智能換電站和32個充電樁，實現(xiàn)碳減排4.75萬噸，節(jié)約燃油1.53萬噸，綠電交通發(fā)展已初具雛形。
在貴陽，隨處可見純電動公交車。“公交車電動化后，百公里運行成本可減省180元左右，75輛純電動車一年就可節(jié)約運行成本近680萬元，每輛車還可減少二氧化碳排放2630噸。”貴陽市公交集團有限公司相關(guān)負責人說。
如今，越來越多的綠色用能方式已在貴州企業(yè)生產(chǎn)和居民生活中體現(xiàn)。近年來，貴州積極開展電能替代，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力推進“綠色交通”。今年已新增充電樁4000個，已在32對高速公路服務(wù)區(qū)建成快速充電站，建成黔西、黔北、納雍、茶園、鴨溪電廠等5個發(fā)電廠建設(shè)電動重卡充換電站，電力消費更加清潔。
貴州是國家生態(tài)文明試驗區(qū)，清潔化轉(zhuǎn)型更為重要。劉碧雁表示，“十四五”期間，貴州將圍繞“雙碳”目標，加快風能、太陽能、生物質(zhì)能、氫能等新能源發(fā)展，科學合理控制能源消費總量，推進“源網(wǎng)荷儲一體化”發(fā)展，不斷提高綠色用能水平。
