倫敦政府規(guī)定從2018年開始，倫敦所有新注冊的出租車都必須實現(xiàn)零排放，而TX5也是在這一大背景下生產(chǎn)完成，但這也意味著新生產(chǎn)的出租車都必須是純電動車型。沃爾沃和倫敦出租車公司目前都由吉利控股。沃爾沃CEO Hakan Samuelsson表示，技術(shù)共享可以幫助倫敦出租車公司節(jié)省成本。

 

         該出租車使用的是沃爾沃的儀表盤，開關(guān)和電子設(shè)備。后懸掛系統(tǒng)采用的是沃爾沃XC90SUV和V90旅行車當(dāng)中使用的橫向復(fù)合鋼板彈簧系統(tǒng)。

 

         沃爾沃推出的全新1.5升渦輪增壓三缸汽油引擎搭配電動機為該出租車提供驅(qū)動力。TX5的33千瓦時的電池來自于LG化學(xué)，該電池同時也在沃爾沃的插電式混合動力車型當(dāng)中使用，而沃爾沃采用的電動機則是由西門子供應(yīng)。出租車的設(shè)計延續(xù)了其矮胖的設(shè)計，而后排座位的設(shè)計是使乘客面對面而坐，且共有六個座椅。

 

         倫敦出租車公司采用的是自己的平臺生產(chǎn)TX5。其底盤由鋁制作而成，重量及成本大大降低，該底盤在英國當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，從而使得每輛新出租車當(dāng)中有32%的部件是由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)完成。中國和歐洲其他國家分別占據(jù)了32%的生產(chǎn)份額，而美國則占據(jù)了4%的份額。

 

         吉利于2013年收購倫敦出租車公司，并進行重新改造使其生產(chǎn)的汽車滿足清潔城市的需求。倫敦出租車公司也希望生產(chǎn)的低排放汽車能夠惠及其他國家，而TX5也將由中國生產(chǎn)。廂式貨車版的將在一年后發(fā)布，主要用于城市內(nèi)物流運輸。

 

來源：蓋世汽車