《規劃》明確了綠色交通運輸體系建設的"7個百分百"目標。到2020年，青海省高速公路及普通國省干線公路路面舊料回收率（含回收和就地利用）、高速公路隧道節能照明覆蓋率、高速公路電子不停車收費（ETC）平均覆蓋率、綠色公共交通車輛比例、西寧市公交站點500米覆蓋率、高速公路宜綠化路段綠化率和新改建公路邊坡生態修復率均將達到100%。
 

　　青海是三江之源、"中華水塔"，是我國重要的水源保護地和生態屏障。《規劃》提出，要加快低碳交通基礎設施網絡建設，強化基礎設施建設與環境保護，推進節能環保交通運輸裝備應用，加快集約高效交通運輸組織體系建設，促進交通運輸科技創新與信息化發展，提升綠色循環低碳交通運輸管理能力建設，著力推動綠色交通發展。
 

　　根據《規劃》，在交通工程規劃設計階段，青海將積極開展環境影響評估，堅持生態選線、地形選線、地質選線相結合的原則，避免大填大挖，減少對青海湖、三江源、祁連山等重點生態功能區的破壞。同時，將加強公路兩側綠化，注重生態恢復設計，實施動物通道、濕地聯通生態保護工程，降低工程建設對生態系統的擾動。