5月1日是五一節(jié)假日的最后一天，很多人都選擇去度假村玩?zhèn)€開心。然而在北京的蟹島度假村卻意外發(fā)生了一場嚴重的電動巴士連環(huán)火災，停車場停著上百輛純電動大巴車有80多輛著火。火災現(xiàn)場濃煙滾滾，冒著幾十米高的黑煙，并伴有連續(xù)的炸響。從目擊者發(fā)布的微信視頻可以看出，著火汽車車身都印有“天馬通馳TMTC”字樣，消防人員正在用水槍滅火，很多客車燒的只剩黑乎乎的空殼。由于客車是排列燃燒，附近又樹木眾多，情況十分危險。
好在消防部門緊急滅火，未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查這些新能源大巴都屬于北京天馬通馳汽車租賃有限公司，均是2015年采購于安凱汽車股份有限公司的51座純電動客車，使用時長不足兩年。據(jù)悉，這些純電動客車購入價格每輛都在100萬左右，總價值高達一億元。5月2日，汽車維基致電天馬通馳，對方稱目前為止火災原因仍在調(diào)查中，需要相關(guān)部門進一步調(diào)查與核實，暫無最終調(diào)查結(jié)果。
著火原因引議論紛紛
一般情況下，電動汽車著火，我們會從電池充電、電氣線路、電氣保護裝置、零部件質(zhì)量劣質(zhì)等幾個角度考慮。本次火災的真實原因究竟如何，早已經(jīng)是議論紛紛。因為停車位置距離充電樁很近，有議論稱是充電造成火災。事故的充電方負責單位——星星充電則第一時間在官方微信發(fā)布了相關(guān)車輛的充電黑匣子數(shù)據(jù)。星星充電稱：查閱5月1日蟹島充電樁的所有充電記錄后，離火災最近的一次充電過程電流電壓正常無波動，最后是賬戶余額為0停止充電。即事故與充電方無關(guān)。
5月2日晚間，北京市政府公布的最新消息顯示，經(jīng)初步查明，起火原因為堆積的楊柳絮快速燃燒波及停車場，進一步原因仍在調(diào)查中。還有另一種說法是，附近新人結(jié)婚，燃放炮竹引起附近柳絮楊絮著火，殃及80多輛車著火，不過這一說法并未得到官方證實。本著尊重事實的原則，在調(diào)查結(jié)果出來之前，小主不作無端評論。不過，預防勝于救援，我們可以參考以往電動車著火的案例，進行電動車安全預防，以規(guī)避類似情況再發(fā)生。
去年，特斯拉Model S就曾發(fā)生過在充電時發(fā)生火災，車輛被燒毀的事故。像這種意外事件，電動車車主發(fā)現(xiàn)短路后，應立即關(guān)閉充電。當火災發(fā)生時，千萬不能用水撲滅火，只能將火勢控制住不讓其蔓延，及時逃生并報警。
如何防患于未然？
如果發(fā)生電動車著火的原因是電氣線路造型不合理、質(zhì)量不可靠，那么可以歸結(jié)為電動車企業(yè)的責任，因為從出廠的時候就以自身質(zhì)量的低下，不僅是自身名譽受損，而且還影響整個新能源汽車市場，使得新能源車備受質(zhì)疑。質(zhì)量原因一般都會出現(xiàn)在雜牌或是地方性較強的品牌身上，所以消費者在購買電動車時一定要認準質(zhì)量可靠的大牌子，不要貪圖一時的便宜。
另外，電氣保護裝置安裝不規(guī)范也可能造成電動車著火。不過這種情況一般不會出現(xiàn)在產(chǎn)品的生產(chǎn)階段，因為企業(yè)電氣保護裝置安裝工作都會嚴格規(guī)定。反而是在電動車進行維修時，很可能會導致這樣的問題的情況出現(xiàn)，所以在進行電動車維修時，一定要選擇品牌維修店鋪，盡量不要在小店更換零部件，或自行更換。并且注意對電池和充電器部件的定期和定時檢查很有現(xiàn)實必要。存放時，盡量遠離可燃物，或存放在空曠區(qū)域，避免城門失火情況的發(fā)生。
五一過后，氣溫已經(jīng)明顯上升，為防止類似情況發(fā)生，出門前應提前做好車況檢查，排除隱患。對于車齡比較老的車子，車主應及時查看車況，特別是線路問題，在保養(yǎng)維修時也要特別注意。此外，車內(nèi)要常備滅火器，以備不時之需。真若遇到意外情況，也應以安全為第一，及時逃離火災區(qū)域，通知專業(yè)的消防人員進行救助。
來源：汽車維基
