“很多駕駛員對公交專用道的理解就是公交車專用的車道，實(shí)際并不是這樣。”據(jù)南京市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每日，在7：00-9：00 ，16：00-19：00的公交專用道使用時(shí)間段內(nèi)，只有公交車輛、大中型新能源客車、校車、燃油大客車以及其他法律規(guī)定的特殊車輛，才可以使用公交專用道，而在上述時(shí)間段外，公交專用道是沒有通行限制的。

 

        為防止社會(huì)車輛誤闖專用道，自2014年以來，南京市采用新型公交專用道標(biāo)線，通過加寬黃虛線寬度、在允許借道的地方劃設(shè)黃色網(wǎng)格線、劃設(shè)黃色三角提醒標(biāo)示、加密專用道徽標(biāo)等改進(jìn)措施，提高專用道可視性。未來，南京交警還將試采用地面黃色導(dǎo)向箭頭對允許社會(huì)車輛借道行駛的專用道進(jìn)行進(jìn)一步明確。

 

        針對社會(huì)車輛違法占用公交專用道的行為，今年南京交警還將配合南京市交通局，選取重點(diǎn)線路的500輛公交車裝載可抓拍違法行為的智能行車記錄儀，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量對占用專用道的違法行為加大監(jiān)管力度。目前，南京交警已在1路、28路公交車上試安裝了智能行車記錄儀，公交車抓拍違法有效率高達(dá)81%。

 

        據(jù)了解，隨著新能源汽車市場的發(fā)展，為保證新能源汽車差異化優(yōu)惠政策落到實(shí)處，經(jīng)南京市政府批準(zhǔn)，從今年3月28日起，南京交管部門決定懸掛本市公安部門核(換)發(fā)新能源汽車號(hào)牌的大、中型客車均可在公交專用道(不含單行道路設(shè)置的)行駛。

 

來源：人民網(wǎng)