一、補助政策加碼。進一步完善支持節能與新能源汽車制度措施，著力構建新能源汽車示范推廣補貼、運營補助、充電基礎設施獎勵等政策體系。對符合條件的公共交通企業和單位，購置使用節能與新能源城市公交車，按規定清算示范推廣補貼。同時，積極爭取中央財政獎補資金，對年運營里程不低于3萬公里的新能源公交車發放運營補貼；對生產企業生產的新能源汽車，按規定給予每輛2-50萬元不等補貼；對充電基礎設施建設給予獎勵，統籌用于充電設施建設運營、改造升級等方面。

 

       二、財政投入加大。1-4月份，省財政籌集資金12.05億元，對達到補貼標準的節能與新能源城市公交企業和單位、新能源汽車生產企業給予補助，預計全年補助額達到24億元。其中，籌集資金10.43億元，累計補助16個市和12個省財政直接管理縣(市)的新能源公交車8796輛；籌集資金1.62億元，重點補助濟南豪沃、煙臺舒馳客車有限責任公司生產并納入“新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄”的新能源汽車538輛。

 

       三、資金監管加強。綜合采用市縣自查、第三方中介機構抽查、省財政駐有關市財政檢查辦事處預算審核等手段和績效評價、專項抽查、現場核查等方式，全方位、多角度加強財政資金監管力度。1-2月份，省財政駐有關市財政檢查辦事處，集中對1.29萬輛節能與新能源城市公交車補貼申請材料和實際運營情況進行審核，為補貼資金順利發放提供重要依據。

 

來源：山東財政新聞聯播