一直以來，各類保電任務中使用的是UPS電源車和柴油應急發電車，但UPS電源車容量小續航時間短，柴油應急電源車投入運行需要5分鐘，這些問題為保電工作帶來了一定的隱患。

 

本次投運車輛采用第三代儲能技術，將先進液冷系統與大容量磷酸鐵鋰電池有機結合，可實現0.6秒快速接入備用電源，為用戶提供18個小時的不間斷電源。同時，其無環境和噪音污染的特點，更適用于重要場所和應急現場等保電現場。此外，該車還自帶額定功率30千瓦的直流充電樁，在交通應急時段可為電動車提供快充服務。

 

移動儲能電源車作為儲能技術的重要承載方式，有著電能質量高、電壓頻率波動小、重要負荷保電零閃動、功率雙向流動、并離網切換時間短等特點，符合行業發展趨勢和新型電力系統建設需求。據統計，傳統柴油應急發電車全年耗費柴油5萬升/臺，用移動儲能電源車替代后，一年可減少碳排放132.44噸/臺。