星星充電董事長(zhǎng)邵丹薇專(zhuān)訪
隨著新能源汽車(chē)春天的到來(lái),充電樁也逐漸成為投資 “香餑餑”。不過(guò),充電樁的安裝數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于電動(dòng)汽車(chē)的保有量,讓第三方充電企業(yè)看到藍(lán)海,紛紛加大投入。
近日,在南方電網(wǎng)與萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的當(dāng)天,萬(wàn)幫新能源董事、星星充電董事長(zhǎng)邵丹薇表示,星星充電在2017年將在廣州完成10個(gè)充電站,至少安裝1000個(gè)直流充電樁,未來(lái),在廣州市區(qū)實(shí)現(xiàn)5公里建一個(gè)充電站,進(jìn)一步降低廣州電動(dòng)汽車(chē)的使用瓶頸。
發(fā)力廣州星星充電已下40多城
2016年,新能源汽車(chē)隨著補(bǔ)貼新政落地,于最后一個(gè)月爆發(fā),取得了50.7萬(wàn)輛銷(xiāo)量,同比增幅達(dá)到53%,然而電樁建設(shè)的增速也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增速。
該如何突破瓶頸,更好服務(wù)電動(dòng)車(chē)消費(fèi)人群,是充電企業(yè)的一個(gè)機(jī)遇和命題。“互聯(lián)互通,現(xiàn)在國(guó)網(wǎng)電動(dòng)、普天、星星、特來(lái)電,星星充電這幾家都在做互聯(lián)互通,這次互通是支付互通,全面完成后,消費(fèi)者可以一個(gè)APP走天下。” 邵丹薇稱(chēng),此次與南方電網(wǎng)合作,就是將南方電網(wǎng)“度度充”與萬(wàn)幫新能源“星星充電”的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,并在電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等方面開(kāi)展深度合作。
據(jù)悉,“星星充電”作為萬(wàn)幫新能源集團(tuán)旗下子公司,在國(guó)內(nèi)率先推出開(kāi)放合作平臺(tái),積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通。截至2016年底,星星充電已覆蓋40多個(gè)城市,共有自建充電設(shè)備終端3萬(wàn)余個(gè),日充電量超過(guò)80萬(wàn)度。2016年11月-12月,星星充電相繼與國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)普天、南方電網(wǎng)簽訂了平臺(tái)互聯(lián)互通的戰(zhàn)略合作協(xié)議,此后星星將與三大央企運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)支付互通。
邵丹薇計(jì)劃到2018年底,為星星充電滾動(dòng)投資45億元,樁點(diǎn)分布在100個(gè)城市,建設(shè)25萬(wàn)個(gè)公共充電樁,形成規(guī)?；某潆娋W(wǎng)絡(luò)群。2017年,萬(wàn)幫將在廣州完成10個(gè)充電站,至少完成安裝1000個(gè)直流充電樁。到2020年,計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)100萬(wàn)個(gè)以上充電樁。“最終形成全國(guó)性的智慧充電網(wǎng)絡(luò),最終實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)的四網(wǎng)合一。”
模式也將由場(chǎng)地眾籌升級(jí)到平臺(tái)眾籌
不過(guò),要想大范圍地布網(wǎng),擺在星星充電面前的有兩個(gè)難題,找地難和盈利難。為解決這兩個(gè)難題,星星充電在業(yè)內(nèi)率先提出“三模式一平臺(tái)”的概念:“三模式”就是工作地充電、居住地充電和目的地充電;“一平臺(tái)”就是把所有的充電樁信息都放到一個(gè)智慧的充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)上,消費(fèi)者通過(guò)手機(jī)可以一鍵查找他附近的充電樁信息,知道每個(gè)樁的價(jià)格和功率,還可以完成充電的支付功能。
據(jù)了解,星星充電有兩種建設(shè)模式:一種是眾籌模式,通過(guò)現(xiàn)有的居住地、工作地和目的地來(lái)解決,通過(guò)眾籌的方式由業(yè)主方來(lái)供地,星星充電提供充電樁并免費(fèi)建設(shè),收入三七開(kāi);另一種模式就是平臺(tái)眾籌,星星充電自建超級(jí)快充站,然后以租賃的形式出售給個(gè)體,個(gè)體在保證基本業(yè)務(wù)量前提下,超出的業(yè)務(wù)量可自己享有。
邵丹薇表示,充電樁規(guī)?；a(chǎn)后成本會(huì)越來(lái)越低,未來(lái)星星充電可以將充電樁硬件免費(fèi)送給運(yùn)營(yíng)者,他再反過(guò)來(lái)委托平臺(tái)運(yùn)營(yíng),這樣所有的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)能上傳到平臺(tái),再通過(guò)平臺(tái)去開(kāi)發(fā)新的盈利點(diǎn)。
