進軍“萬億級儲能新賽道”，看似跨界，實則與盛虹控股集團“化工原料大平臺+新能源新材料1+N”戰略高度統一，是上下游產業耦合能力的體現，也將進一步釋放盛虹控股新能源新材料全產業鏈優勢。

 

項目將以鋰電池及儲能系統集成為核心，打造從材料、電芯、模組到終端產品的完整產業鏈，力爭快速形成領跑行業發展、引領綠色經濟變革的全球新型儲能領域領軍企業。

 

項目在吳江區域規劃產能規模50GWh，將分期進行建設，總投資額200億元。其中一期將建設16GWh新型鋰離子儲能電池項目，投資額125億元，建成后可實現利稅近30億元。

 

打造產業鏈護城河

 

項目技術優勢顯著，擁有國際領先的預鋰化技術、活化添加劑、儲能電池智能傳感技術、毫秒級主動保護技術、 安全阻隔技術、大數據故障診斷和預警技術、多端直流控制技術等全鏈條“護城河”，具備新型儲能技術領域革新突破能力。

 

產業耦合優勢獨一無二

 

在電芯等核心部件，盛虹上游平臺可提供超高分子量聚乙烯隔膜材料、DMC電解液材料等核心原材料；同時，電芯需要的磷酸鐵鋰材料，未來也將實現自給自供，在電芯核心原料上實現65%以上的成本自控，經濟效益、環境效益、抗周期風險能力等都將處于全球領先。

 

全球現代能源體系大勢所趨

 

從2015年3月，中共中央、國務院提出《關于進一步深化電力體制改革的若干意見》開始至今，中央到國家各部委，關于新型儲能的規劃意見陸續出臺近20項。2021年以來，已有23個省市區提出新能源強制配儲需求，配儲比例要求多在10%-20%之間。今年3月，國家發改委《“十四五”現代能源體系規劃》中提出，要大力推動電源側儲能發展，再次重申“2025年實現新型儲能規模化，2030年實現市場化”，并且對具體發展規模不設上限。機構預計，2022年—2025年，我國儲能復合年均增長率將保持在97.62%—112.53%的高位區間。