12月21日，2022粵港澳大灣區(qū)全球招商大會在廣州召開。在本次大會上，東莞共有簽約項目31宗，涉及投資金額581.43億元。

其中，位于麻涌鎮(zhèn)的贛鋒鋰電項目投資約50億元，用地面積341.7畝，達產后工業(yè)產值達110億元。

據悉，東莞麻涌贛鋒鋰電項目將作為儲能板塊總部、研發(fā)中心、生產基地及市場窗口。主要從事研發(fā)生產磷酸鐵鋰、半固態(tài)電芯、輕型動力電池、戶外便攜儲能電源、戶用儲能、工商業(yè)儲能系統(tǒng)等。

此次贛鋒50億儲能總部項目落地東莞，一方面基于東莞扎實的新能源產業(yè)發(fā)展基礎和利好的政策扶持。

根據規(guī)劃，到2025年，東莞以儲能為重點新能源產業(yè)規(guī)模超過1000億元。除了東莞麻涌贛鋒鋰電項目，此次簽約的儲能項目還有投資30億元的東坑富強儲能項目。

目前，東莞有新能安、凱金新能源、博力威、硅翔絕緣材料、陽天電子科技、朗泰通新能源等一大批儲能領域企業(yè)。據統(tǒng)計，2021年東莞市儲能相關企業(yè)營業(yè)收入超500億元，2022年前三季度儲能相關企業(yè)出口達77億元，同比增長超40%。

另一方面，可以看到，站在鋰電行業(yè)風口，為把握大好的市場窗口期，自去年至今，贛鋒接連斥資多個項目，擴張動力/儲能電池產能規(guī)模，不斷加快自身鋰電產能建設進度。

目前，贛鋒鋰業(yè)已在江西新余、重慶、宜春、東莞麻涌等多地布局鋰電池產能基地。據統(tǒng)計，贛鋒鋰業(yè)對外披露的鋰電池產能規(guī)劃大概70GWh左右。

公司目前已投產7GWH磷酸鐵鋰動力及儲能電池產線，第一代固態(tài)電池2GWH將于下半年陸續(xù)投產。

在動力領域，在動力領域，贛鋒目前以磷酸鐵鋰電池為主力，涉及乘用車、專用車、客車等，與奇瑞汽車、山東豪馳智能汽車、廈門金龍等達成合作。

比如，2021年6月，配套贛鋒磷酸鐵鋰電池的奇瑞新能源A00級新車 Costinec1 正式進入新車公告，成為贛鋒動力電池首款配套乘用車型。

此外，贛鋒還開發(fā)可在-40℃放電、-20℃充電的磷酸鐵鋰電池，低溫性能優(yōu)異，提升電動重卡使用性能。

儲能領域，贛鋒儲能產品適用于發(fā)電側儲能、電網側儲能、用戶側儲能、家庭儲能、便攜式電源、微電網儲能、風光儲充一體化等多種場景。

比如，在大型儲能方面，公司積累了許繼集團電網側儲能項目、江蘇10MW/54.2MWh用戶側商業(yè)儲能項目、內蒙通遼源網荷儲項目 400MWh 儲能電池簇、甘肅大規(guī)模新能源儲能瓜州子站130MWh項目等豐富經驗。

在小型儲能設備方面，贛鋒便攜式儲能及機柜/壁掛式家庭儲能設備兼具長壽命、易維護、支持快充等優(yōu)勢。

而為備戰(zhàn)新一輪產能擴張，加速電池產能爬坡，推進市場開拓，贛鋒鋰業(yè)也啟動了贛鋒鋰電分拆上市工作，沖刺IPO。

11月23日，贛鋒鋰業(yè)連發(fā)多份公告，董事會同意公司啟動贛鋒鋰電在深交所分拆上市的論證工作，授權公司及贛鋒鋰電管理層適時推進贛鋒鋰電分拆上市工作;以及對贛鋒鋰電的增資擴股，此次增資不超過20.9億元。

若贛鋒鋰電成功上市，贛鋒鋰業(yè)憑借上游鋰資源供應的先發(fā)優(yōu)勢，無疑將為其布局電池市場注入強勁動力，助力打造動力/儲能電池業(yè)務高增長曲線。