公司核心團隊選定鐵鉻液流電池技術路線并持續研發已有超過10年的時間，核心管理團隊由國央企能源領域的資深從業者、連續創業者企業家和儲能相關研發領域的行業專家共同組成。中海儲能首席科學家CSO為化工與氫能儲能領域資深專家中國科學院徐春明院士，首席技術官CTO徐泉教授為美國北德克薩斯大學博士、電化學儲能學科領頭人、北京市科技新星稱號獲得者、中關村儲能產業聯盟液流電池儲能技術專委會委員、能源行業液流電池標委會委員、《儲能科學與技術》編委。團隊核心成員均有超過10年能源領域研發及商業轉化經驗。
中海儲能聯合創始人兼CTO徐泉
中國儲能引領全球
清流：請簡單介紹一下中海儲能？
徐泉：中海儲能是一家圍繞低成本、大規模(100 MW以上)、長時儲能（4小時以上）的大藍海賽道提供全面解決方案的公司。解決在 “3060”的雙碳大背景過程中，可再生能源產生的難以避免的波峰波谷的調峰問題。我們的客戶面向電源側源網荷儲、電網側削峰填谷和用戶側大規模耗能企業綠電用電需求。
中海儲能選擇的技術路線是鐵鉻液流電池，它具備幾個優勢：第一是低成本，鐵鉻是液流電池里面成本極低、原材料極豐富的一種技術路線；第二是強安全，因為它是一個水系電池體系，所以稱為本征安全電池，不存在爆炸或者其他安全方面的風險；第三是大規模，一般我們一個商業項目完整做下來是 100MWh以上的交付、未來長時儲能可能會做到GWh交付；第四是長時間，我們可以滿足4小時以上，乃至8小時、12小時的長時儲能需求，滿足電網級的需要。
清流：Why Now？
徐泉：隨著“3060”的提出，儲能被譽為“可再生能源規模化利用的最后一公里”，現在到了黃金發展期。我國的可再生能源2030年占一次能源消費比重要達到25%、2060年要達到到 65%，那它的峰谷比是非常大的，需要實現峰谷比大規模的抹平，即“削峰填谷”。從第一性原理看，隨著風電和光伏等新能源發電占比的提升，長時儲能會越來越成為可再生能源發展過程中電網的剛性需求。
技術方案和項目落地上，中國大規模儲能是全方位領先的。中國的可再生能源發展得最早，光伏發電已經是世界第一了，風能的裝機量也是世界第一，帶來的儲能需求也是世界最大的。參考去年的液流儲能報道，中國是全世界第一個做到 100 MW以上的液流電池并網的國家。國外一些老牌的發達國家作為能源的輸出國，傳統能源和新能源還存在發展路線之爭，新能源大規模配儲尚未提上日程，且儲能技術多為實驗室或小規模示范階段，雖然有部分初創企業走在前面，然而無論是商業化前景及未來訂單增長的確定性還存在疑慮。而中國的可再生能源的發展走在了全世界的前列，從技術、材料到應用建立了自主可控的產業體系，形成了完整的內需循環市場，已有引領全世界能源轉型的產業基礎和市場規模，具備全球極具競爭力的制造業規模化成本優勢，特別是在化工、新材料、智能制造等領域成本極具競爭性，喊出了電力生產綠色化、能源消費電氣化口號。所以，可再生能源未來一定是中國引領全球的。
清流：現在儲能的技術路線很多，中海為什么選擇液流電池？
徐泉：首先，中海的創始人團隊中，曾總、徐院士和我都是長期工作在能源規劃、建設、研究領域的，我們非常了解，我國的傳統能源資源是相對匱乏的，發展新能源是一定要走的路，所以我們很早就布局了新能源大規模建設的支撐型技術。我們化工體系出身的人是最講實用性的，任何的技術路線一定要具備實際的可用性，而在國內發電側和電網側的應用最核心的就是經濟 + 安全。
液流電池作為一項水系電池，具備容量與功率解耦、本征安全、后期維護成本低等優勢，本身的技術路線就適合于做大規模的長時儲能技術，所以它對于MW級別或者GW級別的交付是最適合的，且隨著儲能時長增長，單位成本會更加低。
清流：液流電池技術路線也分全釩、鐵鉻、鋅溴等等，鐵鉻液流的優勢又是什么？
徐泉：選擇鐵鉻液流電池路線主要還是考慮其規模化效應成本低的優勢。從第一性原理上講，液流電池本身就具備本征安全穩定、循環壽命次數多、全生命周期的度電成本極低的優點，而原材料價格低、供應充足是鐵鉻液流最大的優勢。
鐵鉻資源在地球上儲量豐富，價格穩定，是液流電池家族中具備原材料成本低、商業化前景確定的一個賽道，這是其本身金屬儲量和電化學特征決定的。第一，原材料價格低，鐵鉻液流電池的電解液使用的核心材料是氯化鐵和氯化鉻，而鉻和鐵這兩種原材料屬于大宗商品，鉻的近十年價格變化不大。第二，原材料供應量充足，到目前為止，鉻一年的產量是 4000萬噸。這是一個什么樣的概念？我們如果做一個10GWh級別的交付體量，對應公司的營收應該上百億，而一年消耗的鉻原材料的量只占它一年實際供應量不到2%，原材料的需求對供給端的壓力小，不會出現原材料價格安全波動影響；第三，核心材料成本穩定可控，也給其他配件技術優化迭代預留了豐富的彈性空間。所以說，鐵鉻更適合做低成本的儲能技術路線。
中海儲能引領鐵鉻液流電池儲能
清流：Why 中海儲能？
徐泉：液流電池此前沒有完全成長起來的一個重要原因是上下游供應鏈不夠充分，導致液流電池的KWh造價成本比較高。鐵鉻液流電池的技術路線難度比較高，鉻離子反應的電極電位與析氫電位接近，過電位只有0.46V。這也就意味著解決鐵鉻技術路線過程中的“三傳一反”(動量傳遞、熱量傳遞、質量傳遞和化學反應過程)的電池傳質和傳熱，催化過程中防止過電位與局部過反映，要控制得更加苛刻，以抑制它的析氫副反應帶來的快速衰減的問題。而這個問題中海儲能已經掌握了核心技術和催化劑沉積全套工藝，正在積極進行商業化推廣。
近幾年，隨著中海儲能超前布局，我們的液流電池的析氫過電位的反應和電流密度快速提升，并且用技術手段突破了生產產能的瓶頸，讓產品從標準化、產能釋放和未來快速復制擴產都能得到實現。加上原材料100%國產、產能足夠充分，使得我們現在已經可以提供具有競爭力的市場交付價格，實現大規模交付。
此外，我們的董事長曾總在國家能源領域非常資深，使得企業具有較強的市場推廣能力，隨著企業技術產品運維的成型成熟，公司快速地拿到了多個訂單，預計今年會完成交付并進一步完成產品的可靠性驗證。目前整體儲備的訂單已經GWh級別了，國家對于可靠的長時儲能方案也是非常急缺的。
中海儲能整體核心團隊從2011年就開始創業研發儲能技術，經歷了漫長的沉淀期，不是看著風口來了蹭熱度，這樣的團隊是有韌勁的。長時儲能面對的是發電側和電網側的大項目方，對于團隊能力的考驗是極其綜合的，需要團隊具備底層的研發和迭代能力、工程化落地能力、生產制造的管理能力以及電力系統內的豐富經驗和資源，這正好是中海團隊的優勢，這樣的綜合型團隊是非常非常稀缺的。
清流：公司從 20 年成立到現在，經歷過哪幾個比較關鍵的milestone？
徐泉：我覺得有這么幾個milestone：
第一個是2021年單堆中試系統的連續穩定運行，驗證了技術路線的可行性；
第二個是2022年9月北京研產基地示范工程項目建成運行，接受了由中國石油與化學工業聯合會組織的，以相關領域院士及能源電力行業還有北京市有關領導組成的專家組的技術鑒定，技術被評定為國際先進水平，具有良好的市場前景，進一步驗證了鐵鉻液流電池技術路線放大的一個可行性。
第三是2023年我們聯合中國石油大學（北京）共同牽頭，完成了液流電池雙極板行業標準的申報，正處于評審階段。
第四，2023年技術路線獲批了國家儲能產研融合平臺的一個認可，這是一個國家級平臺的搭建，現在已經順利獲批了。從國家學術、后備人才培育方面也非常的認可鐵鉻液流這個技術路線的可行性和發展前景。另外，2022年已經出版《液流電池與儲能》研究生教材，今年的6月底還會出液流電池領域專著，意味著我們在行業的領軍地位進一步得到了鞏固。
第五是2023年一開年就已經拿下了百MW級的儲能訂單和GW級的意向訂單，這是在實際的業務上的進展。
清流：中海儲能中長期的規劃是什么？
徐泉：近 3 年我們會專注于鐵鉻液流電池儲能運行、交付、性能提升和技術的放大，以確保我們成為行業的獨角獸企業。
未來5年，我們會從現在的鐵鉻液流電池儲能開始布局一些垂直端和平行端的合作，垂直端做電解液與催化劑配方的進一步的優化，工藝與結構的簡化，平行端做一些儲能電池系統的內部優化，持續進行電網的調頻調峰測試，優化轉動慣量，嘗試在百MW級別中引進黑啟動，切實滿足新型電力系統對長時儲能的真實需求。5 年后，我們會持續孵化新的儲能領域黑科技。
把科研成果寫在祖國大地
清流：為什么選擇創業？
徐泉：我在國外讀碩士和博士期間身邊有很多人創業，有些做鋰電的，所以對于創業并不陌生。雖然心里一直有一顆種子，但真正去創業還是要有合適的timing和團隊。
回國以后我一直在徐院士領導下帶著幾個年輕老師組成的團隊進行儲能方向的研究，但研究的目的是落到應用上的。徐院士一直教導我們，要順應國家打造科技強國的時代政治方向，集中解決一到兩個國家需要的大問題，且能夠緊密結合能源行業院校特色。因此我的科研方向也從以前的小范圍黑科技，開始逐步聚焦到集中解決一到兩個大問題。后來遇見曾總帶領的鐵鉻液流電池產業化團隊，集合了國內一線科研機構和專家，形成了一個完整的技術體系，產業化前景一片光明，很有希望為國家解決儲能這個大問題。于是加入助力中海儲能，可以說讓徐院士對我們的指導有了著力的平臺。
清流：怎么判斷“合適的timing”？
徐泉：儲能本身是一個需要跟行業應用、裝備制造、產業發展緊密結合的賽道，有商業化落地的能力很重要。我們團隊的配置是非常合理的，既有能源行業二十年以上經驗的資深大咖，還有工程化落地非常資深的團隊，還有能源裝備制造管理團隊，也有配合多年的默契的上游材料生產企業，這樣我就能專注于技術本身的迭代。在中試放大的過程中，我感受到整個團隊非常團結務實、同時又各司其職、沒有缺項，我的工作得到了很大的支持。所以當時我判斷這是一個比較好的節點，于是，技術驗證成功后，我們就在 2020 年正式加入了中海儲能團隊。
清流：從實驗室到產線落地，如何實現研發和工程配合？
徐泉：我們以一個年輕化的團隊進行項目的孵化推動，這個過程中阻力非常小，可以調配的資源特別多，做決策很快，效率也一直在加速，我認為這是公司能夠得以快速發展的一個最核心的原因。因為最后儲能技術其實 PK 的是裝備制造能力、交付效率、并網時間、安全性與產能放大。市場不會等，產能如果跟不上，技術再好不能占據市場也沒法成為主流。我們是非常扁平化地管理，部門之間沒有信息墻，大家協作起來非常快速高效。為什么我們敢做這個事（不設信息墻）？其實跟我們的技術也是有關系的，我們在電解液和催化劑的配方上進行很重要的改進，確保了電解液和催化劑配方100%不泄密，單純理解電堆結構也沒法解決鐵鉻液流電池面對的析氫問題。
清流：第一次見到清流deal team的印象？
徐泉：第一次去清流的時候有一個細節還挺打動我的。我們去別的公司開會大家都是喝瓶裝水，就在你們那里用的是水杯喝水。這樣很好，水杯可以重復利用，很環保、很“碳中和”（哈哈），另外，也讓人感覺很舒服。我對這個事情的印象非常深刻。包括后來我們幾個合伙人在討論選擇機構的過程中，我也是力推清流的。
清流：哈哈哈感謝！除了第一印象好，還有什么“力推”清流的原因嗎？
徐泉：我覺得是你們團隊的哲學理念和企業文化吸引了我。我記得夢秋總是北大的，感覺清流團隊也繼承了北大的率性和創造力。中國最牛的大學一個是清華、一個是北大，我們團隊大多是清華的背景，比較偏工程師和科學家的思維，強調專注；而北大給我感覺就比較有創造性。我覺得一個企業要做成，需要包容一些不同類型的人，清流給人那種率性、有創造力的感覺是我們需要補足的，而且你們讓人感覺很舒服。所以我當時就一直跟團隊說，清流一定要考慮考慮。
清流為何投資中海儲能
清流資本在動力電池賽道布局了4680大圓柱電池之后，開始關注儲能領域除磷酸鐵鋰電池外的差異化技術路線，液流儲能是目前示范性項目落地最快的技術路線，擁有本征安全性、超長循環壽命、大規模長時、建設靈活等特點，在儲能客戶領域有較強的差異化定位。我們可以看到2022年中國新增電化學儲能項目結構中液流電池占比已經達到了5.6%，僅次于磷酸鐵鋰電池。
在國家堅定的3060雙碳戰略下，預計“十四五”期間風光新增裝機量規劃達600GW，超過“十三五”末的風光累計裝機總量，而光伏風電帶來的不穩定性對電網安全性有較大影響，因此具備削峰填谷、電力消納作用的儲能賽道的發展有其必要性和戰略性。隨著風光發電側15%強配比例政策的出臺，國家規劃新型儲能2025年裝機規模將達30GW，并由初期的示范期步入大規模商業化期，核心賽點將會從穩定性逐步轉為成本，哪個技術路線能解決量產成本問題，必將占據一席之地。
因此清流選擇了聚焦核心細分賽道+項目全覆蓋的打法，在液流電池領域深入產業鏈、接觸了接近二十家企業，重點觀察路線選擇、產品性能、團隊基因、量產進度、成本控制能力等維度，綜合足夠充足的信息進行審慎投資判斷，最終選擇了鐵鉻液流電池路線。鐵鉻液流電池憑借本征安全性、長循環壽命、低成本原料的三大特點，適配源網側大型長時儲能需求，已成為國家能源局和科技部重點強調的細分技術路線，并在新型儲能示范項目落地中處于領先梯隊。而中海儲能團隊能力全面、人事匹配度極高，團隊憑借十余年在鐵鉻液流領域的研發和量產沉淀，成功在鉻離子反應活性和電流密度等方面實現了自主技術突破，且核心裝備自主可控，擁有極強的產品性價競爭力，我們認為非常中海儲能有希望在“大儲”領域獲得顯著市場份額。
中海儲能在投后發展也在頻頻超越我們的預期。目前已經在北京園區率先完成100KW/400KWh系統的量產搭建，并且會在2023年上半年成功完成MW級項目量產交付。同時商業側也捷報頻傳，簽約訂單進度超預期，目前合同意向訂單已達2GWh。
