根據《柳州市人民政府關于柳州市新能源汽車推廣應用及基礎設施建設的若干意見（2016-2020年）》，到2020年，全市將建成充電樁15000個，充電站38座,結合已有的公交場站或規劃建設的城市綜合交通樞紐、公交場站、出租汽車運營站等場所配建充電基礎設施。

　　對于新建區域和現有區域，柳州市有不同的建設規劃。其中，從2016年起，要求新建的住宅小區100%預留充電樁安裝條件，不低于15%的比例預留電力容量；新建大型公共建筑物和社會公共停車場建設充電設施，或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%；新建城市客運站等綜合交通樞紐必須配置一定數量的充電設施。而針對已建住宅小區、交通樞紐、公交場站、超市商場、商務樓宇、黨政機關、事業單位辦公場所、園區、學校、公共停車場、道路停車位、路燈燈桿等現有區域，柳州市鼓勵建設充電設施，并可以結合舊區改造、停車位改建、道路改建等一并實施。

　　“我們今年也是會對老舊小區，在家里面充電這個問題進行一些探索和研究。目前計劃是找一兩個條件稍微好一點的老舊小區，由政府引導公司來進行電力容量的改造，想通過這些嘗試，為老舊小區建設充電樁找到一些辦法。”柳州市發改委工業經濟和高技術產業科科長莫慧明講到。

　　記者了解到，截至1月7號，柳州全市共建成并投入使用公共充電樁約240個，主要分布在機關事業單位，以及工業博物館、柳州博物館等公共場所。

　　“市里面今年的計劃是，至少建成500個公共區域的充電樁。”柳州市發改委工業經濟和高技術產業科科長莫慧明說，“建設的重點將在更多老百姓方便使用到充電樁的一些公共領域，比如說具備建設條件的道路兩側。”