華商報(bào)訊（記者 唐?；ⅲ橛行嵘寄现鞒菂^(qū)電動(dòng)公交車的使用比例和運(yùn)營(yíng)效率，改善城市環(huán)境質(zhì)量，方便廣大市民出行，渭南北站公交充電站將在今年8月底完成土建施工，之后設(shè)備調(diào)試完后可投入運(yùn)行。建成后可滿足城區(qū)現(xiàn)有6路、17路、18路等線路電動(dòng)公交車及社會(huì)車輛充電需求。
據(jù)渭南市公共交通總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，渭南北站公交充電站位于渭南北站南廣場(chǎng)西側(cè)，2016年4月動(dòng)工建設(shè)，總投資4000多萬(wàn)元，主要包括30套公交充電樁、10套社會(huì)車輛充電樁、一座兩層辦公樓、光伏儲(chǔ)電設(shè)施等。建成后渭南北站公交充電站將變成渭南市公共交通總公司下最大充電場(chǎng)站，形成四小一大的充電站布局。
據(jù)了解，渭南北站公交充電站充電樁分為快充和慢充兩種方式，給公交快充8~10分鐘，就可充電15%~20%，晚上給公交再慢充，三四個(gè)小時(shí)可充滿。社會(huì)車輛充電樁服務(wù)費(fèi)用目前還沒(méi)有出臺(tái)。充電站建有一座兩層辦公樓，一樓是維修車間，負(fù)責(zé)電動(dòng)公交的維修檢測(cè)等工作，二樓是辦公區(qū)域，設(shè)有工人休息室、充電辦公室等。
渭南北站公交充電站另一看點(diǎn)是光伏儲(chǔ)電設(shè)施，在市區(qū)供電高峰期，用電價(jià)格較高時(shí)，啟用光伏儲(chǔ)電向充電樁供電，再由充電樁輸送給電動(dòng)公交，這樣既能減少企業(yè)運(yùn)行成本，又節(jié)約了電能。
