由廣東省發展改革委、經濟和信息化委、環境保護廳聯合印發的《廣東省節能減排“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）本月在廣東省發展改革委網站正式公布。從《規劃》中了解到，到2020年，全省萬元GDP能耗比2015年下降17%；全省化學需氧量、氨氮排放總量、二氧化硫、氮氧化物、揮發性有機物比2015年分別下降10.4%、11.3%、3.0%、3.0%、18.0%。
       
       全省煤炭消費比重已降至42%以下

       《規劃》提出，實行強度和總量雙控制，即落實能源消費總量和單位生產總值能耗“雙控”措施。嚴格控制煤炭消費，實施珠三角地區煤炭消費減量管理。“十三五”時期，省能源消費總量控制在3.38億噸標準煤左右，其中煤炭消費總量控制在1.75億噸以內，珠三角地區煤炭消費總量負增長。到2020年非化石能源消費比重達到26%，煤炭消費降至1.75億噸，天然氣消費達到280億立方米。
       
       廣東省發改委相關負責人介紹，國家要求廣東省珠三角地區確保實現2017年煤炭消費總量比2012年負增長。廣東近年來通過不斷調整產業結構，持續增加“西電東送”、核電、天然氣、風電、太陽能等清潔能源消費等措施，實現廣東省珠三角地區2015年煤炭消費量比2012年減少1227萬噸，提前完成國家下達的珠三角地區煤炭消費減量目標任務。2016年珠三角地區煤炭消費量繼續減少，全省煤炭消費比重已下降到42%以下，非化石能源消費比重已提高到21%以上，能源消費結構處于全國領先地位，大幅降低了能源生產消費帶來的污染物排放。

       2020年珠三角新能源公交車占比超85%

       《規劃》還從嚴格實施能源管控、大力發展循環經濟，以及工業企業、建筑領域、交通運輸、商貿流通、公共機構、農業農村節能等八方面，具體提出促進重點領域節能，實現“雙控”目標。

       其中，在積極實施交通運輸節能方面，廣東將實施新能源汽車工程。到2020年，實現全省25萬輛新能源汽車保有量；全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超75%，其中純電動公交車占比超65%，基本實現純電動公交車的規模化、商業化運營；珠三角地區新能源公交車保有量占比超85%，其中電動公交車占比超75%。珠三角地區成為全國純電動公交車推廣應用的示范區域，其中，深圳市于2018年、廣州市于2019年、佛山市于2020年力爭實現純電動公交占比達100%。實現不同清潔能源汽車行駛區域的合理分布。

       《規劃》還從強化工業源水污染排放、生活源水污染排放治理，以及農業農村污染物減排、重點流域綜合治理、重點工業源大氣污染物減排、揮發性有機物排放控制、移動源污染綜合治理、大力提升森林碳匯功能共八大方面，促進重點領域減排，推進污染治理。

       當中重點流域整治作為“治水”的難點，備受關注。《規劃》提出，加快污水處理設施及配套管網建設，到2020年，淡水河、石馬河、廣佛跨界河、茅洲河、練江、小東江流域內建制鎮建成污水處理設施，淡水河、石馬河、廣佛跨界河、茅洲河流域內城鎮基本實現全收集、全處理，練江、小東江流域內城鎮污水收集率達到95%以上。

       《規劃》要求，到2020年，全省縣城生活污水處理率達到85%以上，地級以上市城區生活污水處理率達到95%以上。到2020年，廣佛跨界水體交接斷面水質達標，珠江廣州河段水質達到IV類；小東江水質達到IV類；茅洲河、練江水質達到Ⅴ類；淡水河、石馬河水質達到Ⅴ類。