據(jù)介紹，在推進(jìn)過程中，將對標(biāo)最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)準(zhǔn)入、最優(yōu)結(jié)構(gòu)，采取最嚴(yán)整治、最嚴(yán)保障和最嚴(yán)考核。到2025年，杭州將分階段分步驟實(shí)現(xiàn)全市域范圍“清潔排放區(qū)”建設(shè)目標(biāo)，市區(qū)PM2.5年均濃度基本達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)，“讓群眾呼吸上清新的空氣，建設(shè)一個(gè)天朗氣清、藍(lán)天繁星的美麗杭州”。

根據(jù)“清潔排放區(qū)”要求，杭州將實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)清潔化、排放標(biāo)準(zhǔn)清潔化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展清潔化、車船尾氣清潔化、居民生活清潔化。通過五個(gè)清潔化，建設(shè)新“三無”城市，即城市建成區(qū)無燃煤鍋爐，無重污染高耗能行業(yè)企業(yè)（造紙、印染、化工、制革、電鍍、水泥、冶煉等），無國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)以下的非道路移動機(jī)械。對此，杭州設(shè)定了階段性的目標(biāo)——

到2020年，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有國家和省排放標(biāo)準(zhǔn)的特別排放限值要求，并在能源、企業(yè)、機(jī)動車、非道路移動機(jī)械、建設(shè)工地及生活服務(wù)等方面制定一系列地方標(biāo)準(zhǔn)，基本完成構(gòu)建“清潔排放區(qū)”地方標(biāo)準(zhǔn)體系框架；推進(jìn)印染、化工、造紙、水泥、有色金屬等大氣污染重點(diǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。市區(qū)PM2.5年均濃度達(dá)到42微克/立方米以下。

到2022年，進(jìn)一步完善“清潔排放區(qū)”地方標(biāo)準(zhǔn)體系，全面完成重點(diǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間布局進(jìn)一步優(yōu)化。市區(qū)PM2.5年均濃度控制在40微克/立方米以下。

到2025年，“清潔排放區(qū)”地方標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善，產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，企業(yè)和個(gè)人環(huán)境守法自覺。桐廬、建德、臨安、淳安四縣市PM2.5年均濃度達(dá)到35微克/立方米以下，市區(qū)PM2.5年均濃度力爭達(dá)到35微克/立方米以下。

錢江晚報(bào)注意到，在車船尾氣清潔化方面，杭州將繼續(xù)實(shí)施小客車總量調(diào)控措施，合理控制燃油機(jī)動車保有量；推進(jìn)公共交通路網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化地鐵和公交之間的運(yùn)力配置，合理優(yōu)化P+R停車場布點(diǎn)、建設(shè)，引導(dǎo)綠色出行；采取鼓勵(lì)性和限制性政策，加快老舊車淘汰，加大新能源和清潔能源車推廣，加快公共電樁網(wǎng)絡(luò)體系布點(diǎn)、建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)全市公交車、出租車、城市貨運(yùn)等新能源車輛替代，實(shí)施清潔排放運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)綠色物流；嚴(yán)格機(jī)動車排放監(jiān)管，在用機(jī)動車經(jīng)排氣污染檢測不符合排放限值標(biāo)準(zhǔn)且無法修復(fù)的，按照國家有關(guān)規(guī)定予以強(qiáng)制報(bào)廢等。

根據(jù)目標(biāo)設(shè)定，到2025年，杭州全市范圍內(nèi)運(yùn)行的公交車屆時(shí)經(jīng)全部逐步更新替代為新能源車輛，新能源車輛占比社會機(jī)動車保有量達(dá)到20%以上。

同時(shí)，杭州還要推廣西湖景區(qū)“低排放區(qū)”經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)擴(kuò)大實(shí)施范圍，并要求各地也要根據(jù)需要適時(shí)劃定“低排放區(qū)”。西湖景區(qū)目前周末及節(jié)假日實(shí)施單雙號，而且景區(qū)內(nèi)的三條道路禁止國Ⅱ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴(汽)油機(jī)動車駛?cè)耄罕鄙浇?保俶路——楊公堤段)、楊公堤(北山路——南山路段)、南山路(楊公堤——萬松嶺段)。