據(jù)悉，新車將推出城市版和城際版（電池容量不同）兩款車型；其中，城市版續(xù)航為200km，城際版續(xù)航為330km。 

在外觀上，新車屬于小型SUV的尺寸，云度π1整體外觀設計偏于硬朗，分下上進氣格柵，而基于純電動車型設計，上前進氣格柵采用亮黑色全封閉樣式，區(qū)別于目前傳統(tǒng)的設計風格，前保險杠內(nèi)部搭配蜂窩網(wǎng)格設計，運動感極強。前大燈也是飽滿圓潤型設計，囧囧有神，前臉并無大多的流線感設計，顯得厚重硬朗。

側身比例較為飽滿，高腰線及運動感強烈的多輻輪圈，充滿越野風格。

尾部造型則較為敦實可愛，上窄下寬的造型設計讓車尾也不乏立體感。車尾大燈直接鏈接后裝飾線條，具有時尚感。車尾還配備LED燈帶和鹵素燈泡。 

此外，新車還配備了一套亮黑色的密輻式輪圈，搭配同為亮黑色的前格柵飾條、輪眉、車頂及外后視鏡外殼，運動風格十足。

內(nèi)飾部分，π1緊湊有致的中控臺也是科技感十足。作為一款主打科技型的SUV，云度π1高度集成所有的行車信息于前方的HUD顯示系統(tǒng)上，并可在方向盤上直接操控調(diào)節(jié)。

此外，擁有電子排擋和電子駐車等行車科技功能，其他多項科技配置：包括無匙系統(tǒng)；遠程車輛控制；自定義多媒體平板終端，更賦予了π1作為電動車的整體科技感。由于目前資料有限，關于內(nèi)飾設計以及配置內(nèi)容，電動君會跟進報道。 

按照規(guī)劃，云度π1會推出兩款車型：

·城市版π1：搭載24kWh電池組，城市綜合工況續(xù)航里程為200km，適合市內(nèi)通勤代步；

·城際版π1：搭載40kWh電池組，城市綜合工況續(xù)航里程為330km，能夠滿足臨近城市的城際交通需求。 

此次云度π1的正式下線，也給這兩年新能源行業(yè)里面中所謂的“PPT造車”，“互聯(lián)網(wǎng)造車”的企業(yè)帶去了無限的動力。隨著越來越多的新能源造車新勢力的加盟，科技化，智能化，網(wǎng)聯(lián)化的造車趨勢也將越來越清晰化，他們的日漸成功也將給傳統(tǒng)以及自主品牌造新能源車型帶去了不少的壓力。而消費者看到的將是一個嶄新的時代。