“我們計劃2年內(nèi)，在主城的花園新村、龍頭寺南、金山、石坪橋、北碚城南等21個公交站場可利用的場地上，建設(shè)500個單樁功率不低于60KW的直流充電樁，覆蓋主城各區(qū)。”公交集團(tuán)巴驛站場公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在公交站場內(nèi)建充電樁，以不影響公交車輛運(yùn)營為前提，根據(jù)可利用站場資源現(xiàn)狀，今后將與各大商圈、大型物流市場、港口、機(jī)場、住宅小區(qū)、學(xué)校等實(shí)現(xiàn)無縫銜接，方便市民使用。

據(jù)悉，該項目分兩個階段建設(shè)，預(yù)計到2018年4月將建成300個充電樁，2018年底將全面完成建樁計劃。

“以長安逸動新能源汽車為例，充電20分鐘，可行駛約200公里。”充電樁項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前重慶有一些零散的充電樁，主要以交流充電為主，給電動汽車充一次電的時間需要數(shù)小時，明年將在公交站場投用的充電樁全部為直流快充樁，目前的快速充電技術(shù)可實(shí)現(xiàn)1分鐘充1度電，隨著技術(shù)的發(fā)展，后續(xù)將實(shí)現(xiàn)一分鐘充2—3度電。

據(jù)了解，該充電樁項目建成后，均實(shí)行24小時運(yùn)行，相當(dāng)于電動汽車充電的專屬“加油站”，每日可以為約1.5萬輛電動車提供充電服務(wù)。在費(fèi)用支付方面，充電費(fèi)將按照國家相關(guān)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取，屆時會有微信、支付寶等多渠道的電子支付方式，方便新能源汽車的車主使用。