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自動駕駛法案遲遲未通過 逾百家公司聯(lián)名致信美參議院

發(fā)布日期:2018-03-06

核心提示:據外媒報道,3月5日,主要汽車制造廠聯(lián)手科技公司和相關利益集團,敦促美國參議院在5月底前通過一項擱置已久、旨在加快自動駕駛
 據外媒報道,3月5日,主要汽車制造廠聯(lián)手科技公司和相關利益集團,敦促美國參議院在5月底前通過一項擱置已久、旨在加快自動駕駛汽車部署和測試的法案。
 
在一封獲得超過100家團體和公司簽名的信中,汽車廠商和法案的其他支持者表示,加快通過法案能夠挽救更多的生命,因為美國94%的交通事故都是人類過錯造成的。
 
這一法案將為汽車廠商掃清障礙,讓成千上萬的汽車在沒有人類控制的情況下上路。
 
不過,包括戴安·范斯坦(Dianne Feinstein)在內的一些民主黨議員表示,他們對這份法案以及各界是否已經準備好部署自動駕駛汽車表示擔憂。如果沒有他們的同意,這項法案可能需要在參議院等待更長的時間。
 
信件表示:“國會對這一重要立法行動緩慢,這只會造成不確定性,推遲這項能夠拯救蒼生的技術的部署。”這封信獲得了幾乎所有主要汽車廠商的簽名,其中包括通用汽車、大眾、豐田汽車和現代汽車。
 
支持這項努力的其他團體和公司還包括哈雷戴維森公司、英特爾、日本電裝公司、網約車公司Lyft,以及一些代表摩托車和無人機制造商、汽車零部件供應商、老年人、殘疾人和科技公司的協(xié)會。
 
去年9月,美國眾議院一致通過了一項法案,允許汽車制造商取得豁免權,在沒有人類控制的情況下測試自動駕駛汽車。10月,美國參議院提出了一項類似的法案,但一直沒有通過。
 
這項參議院法案規(guī)定,如果汽車廠商能向監(jiān)管機構證明,自動駕駛汽車和普通汽車一樣安全,將允許這些廠商在未來三年內每年銷售最多8萬輛自動駕駛汽車。同時,各州可以制定注冊、許可、責任和保險相關法規(guī),但不能制定自動駕駛汽車性能標準。
 
美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)將舉行公開聽證會,討論需要作出哪些監(jiān)管改變,以最終允許沒有人類控制的自動駕駛汽車在美國上路。

 
 
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