從廣東電網公司獲悉，截至2018年5月底，廣東電網已在全省投運2686個充電樁，建成公交車充電站24座，城市公共充電站73座，通過粵易充平臺與26個電動汽車充電運營商實現互聯互通，一張涵蓋廣東各城市公共區域、居民小區、高速公路的電動汽車日常充電網逐步完善。
目前，廣東各地都在加快電動公交車的推廣。《廣東省人民政府辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》指出，2016年開始，珠三角地區更新或新增的公交車中，純電動公交車比例不得低于90％，到2020年，要求基本實現純電動公交車的規模化、商業化運營。
“地處行政服務中心區域，毗鄰會展中心，街對面為商業中心和居民住宅區，還臨近公交車的始發站，能同時滿足共享汽車、公交車、村村通穿梭巴士、出租車、私家車等各類型充電需求。”以中山為例，南方電網廣東中山供電局節約用電服務中心李紅梅介紹，當地定位為電動汽車綜合運營示范站的博覽中心充電站共有16個直流充電樁，每日充電次數在170次左右，下午3點到晚上七八點是高峰時段。目前，中山全市共建成41個充電站點，涵蓋24個鎮區，覆蓋每一個鎮區的電網營業點，2018年還將新增200多個充電樁。
近幾年來，廣東電網不斷加大在高速公路、城市公共、機構內部等領域充電基礎設施的投資建設力度。“十三五”期間，總投資27億元，建設充電樁超過1萬個，建成基本覆蓋車輛日常行駛區域的充電網絡，保障電動汽車“走遍珠三角，通達各地市”。
記者了解到，接下來，廣東電網公司還擬與廣東省交通集團有限公司簽訂高速公路服務區電動汽車充電基礎設施框架合作協議,共同推動廣東省充電設施基礎建設。
