Electrify Canada是類似于Electrify America的大眾另一子公司，旨在推動電動汽車的使用，以彌補大眾2015年“柴油車排放丑聞”帶來的影響，當時大眾曾承認篡改了柴油車軟件以通過嚴格的排放測試。今年早些時候，Electrify America宣布計劃建造美國最大的電動汽車充電網絡，該充電網絡最終將超過特斯拉Supercharger充電網絡的規模。

 

大眾汽車集團加拿大公司總裁兼首席執行官Daniel Weissland表示：“加拿大的電動汽車市場正在增長，在關鍵地點快速、方便充電的需求非常大。我們很高興能夠提供該項服務，并且能成為推動加拿大市場電動汽車采用的關鍵領導者。”

 

其初期計劃包括在主要高速公路和主要城市地區（包括不列顛哥倫比亞省、阿爾伯塔省、安大略省和魁北克?。┌惭b32個電動汽車充電站。每個充電站點平均有4個充電樁，而且使用非專利直流快速充電技術（CCS和CHAdeMO）。

 

CHAdeMO是一種電動汽車快速充電方法的商品名，通過特殊的電器連接器，可提供功率高達62.5千瓦的高壓直流電。該方法被提名為電動汽車充電器的全球行業標準，由日本電動汽車快速充電器協會（CHAdeMO Association）提出，旨在增加全球快速充電樁的安裝，并且促進電動汽車充電標準化。

 

Electrify Canada的電動汽車充電功率范圍為150千瓦至350千瓦，可提供快速充電。較高的350千瓦功率適用于未來幾年將上市的續航里程更長、電池更大的電動汽車。Electrify Canada將負責管理充電網絡的部署和持續運營，該公司將于當地供應商合作，一起尋找最佳地點、建立、運營該充電網絡，為加拿大電動汽車司機提供全面的、技術先進且易于使用的充電網絡。

 

該公司將支持所有的汽車品牌，以幫助確保所有的電動汽車司機可以使用新型充電樁，無論他們擁有何品牌的電動汽車。此外，可兼容各種品牌和型號的電動汽車充電將鼓勵司機們采用電動汽車。

 

根據美國市場研究機構NavigantResearch的預測，加拿大的電動汽車銷量將以每年29%的復合年增長率增長，到2026年，加拿大每年將售出14萬輛電動汽車。