10月12日，中國充電聯盟官方發布的數據顯示，截至2018年9月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，通過聯盟內成員整車企業采樣車樁相隨信息數據55.3萬條，公共樁和私人樁共計約84萬個。
就公共充電樁來說，其中交流充電樁12.6萬臺、直流充電樁9.7萬臺、交直流一體充電樁6.1萬臺。2018年9月較2018年8月新增公共類充電樁5916臺。從2017年10月到2018年9月，月均新增公共類充電樁約7841臺，2018年9月同比增長49.4%。
分省份來看，省級行政區域內所擁有的公共類充電樁保有量前十的分別為：北京4.2萬臺、上海3.6萬臺、廣東3.6萬臺、江蘇2.9萬臺、山東2.1萬臺、浙江1.3萬臺、天津1.2萬臺、河北1.1萬臺、安徽1.1萬臺、湖北0.9萬臺。
分運營商來看，全國規模化運營商企業達到16家（充電設施保有量>=1000個），特來電位居第一，運營11.6萬臺、國網運營5.7萬臺、星星充電運營4.8萬臺、中國普天運營1.4萬臺、上汽安悅運營1.3萬臺，這五家運營商占總量的87.1%，其余的運營商占總量的12.9%。
公共充電基礎設施充電電量集中度較高。全國充電電量主要集中在珠三角、長三角以及中西部三個區域，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、江蘇、陜西、湖北、山東、福建、四川、湖南、上海的電量流向主要以公交車等專用車輛為主，乘用小客車為輔。
全國充電總電量約2.5億KWH，較上月增長1.7千萬KWH。
截至2018年9月，通過聯盟內成員整車企業采樣車樁相隨信息數據55.3萬條，其中建設安裝私人類充電樁38.3萬臺，整體未配建率約30.7%，未配建原因是集團用戶自行建樁、居住地物業不配合、居住地沒有固定停車位等。
