充電樁主要限制了新能源汽車的發展，通過這幾個方面了來分析的話，首先新能源汽車由于充電樁的數量制約了新能源汽車的發展，充電樁少，意味著在有限的續航里程里面導致車輛的外出或者充電是不方便的，另外目前很多的充電樁質量參差不齊。

而且，不同汽車品牌的在安裝施工的時候給出的廠家標準不統一，另外在后期的使用過程中沒有專人負責，加上后續人為操作等原因，使得充電樁出現故障后產生維修難等問題。

根據數據分析，在2020年左右，電動汽車的市場保有量將達到500萬輛，為了解決這個問題，同時也是為了促進產業發展，國家能源局制定的《電動汽車充電基礎設施建設規劃》與《充電基礎設施建設指導意見》草案中明確提出，到2020年國內充換電站數量達到1.2萬個，充電樁達到450萬個。