據外媒報道，本周在法庭上公布的一份內部文件顯示，Waymo曾在2016年會見了包括沃爾沃汽車等在內的12家汽車制造商。waymo為Alphabet公司（Google母公司）旗下的子公司，當時Alphabet正在為其自動駕駛汽車技術尋找合作伙伴。
這份被標記為“高度機密”的備忘錄寫于2016年8月18日，當天彭博社報道稱優步科技正與沃爾沃汽車展開合作，并收購了自動駕駛汽車初創公司Otto，該筆交易曾引發Waymo與優步之間激烈的法律糾紛。
該新聞發布后，Waymo試圖在這份機密文件中安撫員工。Otto由前谷歌高管Anthony Levandowski聯合創立，而沃爾沃則是可以制造汽車的潛在合作伙伴。
Waymo表示，“我們也與沃爾沃展開了洽談，事實上，今年我們與數十家車企進行了會談。我們很驚訝沃爾沃會和優步合作，鑒于他們對安全的重視性。然而，優步的交易對雙方來說都是非排他性的。”
到目前為止，Waymo已經宣布與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）、捷豹路虎（JLR）以及本田等車企進行合作。沃爾沃1月29日在一份電子郵件中重申，其與優步公司的合作并非是排他性的。Waymo并未立即回復置評請求。
優步和沃爾沃已經同意向自動駕駛汽車技術投資3億美元。Waymo不看好優步的戰略和Otto的技術優勢，同時指出優步仍有興趣與Waymo合作。該備忘錄中稱，“優步在今天的聲明發布后聯系了我們，重申了與我們合作的意向，這可能也是其對自身發展缺乏信心的表現。”
該文件中還提出了一個問題，即Waymo是否會考慮優步將自動駕駛測試車與普通人類司機結合起來的做法。Waymo對此表示反對，稱“引入混合車隊會分散我們的業務，另外從公眾和監管的角度來看也不方便。
