“車主上個廁所的時間，電池可能就換完了。”該換電站維護工程師韓運定說。

該換電站采用模塊化設計，占地40多平方米，僅相當于3個標準停車位的面積大小。按照服務流程，新能源車駛入服務區后，由工作人員把車開到換電站內，接下來便開啟自動化換電池操作：舉升臂抬起汽車，松螺栓，換下需要充電的電池，再將充滿電的電池換上。整個過程一氣呵成，耗時不過3分鐘。

據悉，該換電站會給更換下來的電池充滿電，以便下次使用。換電站會對存量電池進行定期檢查，確保只有處于“最佳狀態”的電池會被客戶的新能源車使用。受電池型號限制，目前，該換電站僅可為蔚來自有品牌電動汽車換電池。

除了換電站，楓木服務區還設有8個快速充電樁和加油站，方便各種類型的車輛加油或充電。

海南交控董事長黃興海表示，當前海南省正在大力推廣新能源汽車，海南交控將深度整合資源，在公路服務區及公路驛站等區域建設新能源汽車充換電設施、推出新能源汽車租賃等服務，助力海南自貿區、自貿港建設。

據悉，目前，海南交控和蔚來汽車已在海口市的海南迎賓館和海南中線高速公路楓木服務區兩處建設換電站，未來還計劃在海南環島高速公路沿線及三亞市轄區布局建設換電站，逐步實現“駕新能源汽車全島出行補能無憂”的目標。