但很有可能，這將是他在價值鏈伙伴大會上的最后一次演講。

 

2019年春節(jié)到來之際，幫寧工作室從一位北汽新能源內(nèi)部人士處獲悉，鄭剛或?qū)⑷ヂ毐逼瘓F。

 

“不是離開北汽新能源，而是離開北汽集團，應(yīng)該是在年后（推進）。”上述內(nèi)部人士進一步透露道，“他會切換跑道。接替（鄭剛）的人暫時不清楚，更大可能是北汽集團層面來人（接替）。”

 

一位接近北汽新能源的不具名人士也向幫寧工作室表示：“確實有這個消息，但不知具體什么時候執(zhí)行。”

 

這并不是鄭剛第一次被傳離開北汽新能源。早在2017年底，就有北汽新能源內(nèi)部人士曝出鄭剛?cè)ヂ毐逼履茉吹南ⅲ⒉聹y他將在北汽新能源完成上市后前往北汽集團任職。結(jié)果如我們所知。但這一次，他或?qū)㈦x開的不僅是北汽新能源，而是北汽集團。

 

鄭剛。1969年出生的鄭剛曾在國有大型企業(yè)、私企以及政府等任職。2001年4月，鄭剛進入北汽福田，歷任總經(jīng)理辦公室主任、品牌與公關(guān)總監(jiān)等職務(wù)。在其任內(nèi)，他組建了北汽福田公關(guān)傳播部，并梳理北汽福田公關(guān)傳播職能。

 

2009年，鄭剛前往北汽集團，歷任集團辦公室（黨辦）主任、行政事務(wù)與品牌總監(jiān)等職務(wù)。

 

2014年1月，經(jīng)歷集團總部5年歷練的鄭剛來到北汽新能源，成為北汽新能源第三任總經(jīng)理。2017年，鄭剛被選為北汽集團黨委常委，進入北汽集團領(lǐng)導(dǎo)班子。

 

幫寧工作室了解到，在鄭剛執(zhí)掌北汽新能源5年時間里，北汽新能源在新能源市場爆發(fā)帶動下快速成長。2018年，北汽新能源累計銷量超過15.8萬輛，同比增長53%，并連續(xù)6年穩(wěn)居中國純電動汽車銷量冠軍。

 

不僅如此，2018年9月27日，完成借殼的北汽新能源登陸A股市場，成為國內(nèi)新能源整車第一股，證券簡稱“北汽藍谷（600733.SH）”。

 

目前，北汽新能源擁有中國北京、美國硅谷、德國亞琛、德國德累斯頓、美國底特律、西班牙巴塞羅那全球六大研發(fā)中心，涵蓋電驅(qū)動總成系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)和智能化、增程式電動汽車動力系統(tǒng)、輕量化多材料設(shè)計和研發(fā)等多個領(lǐng)域。

 

鄭剛表示，從2014年到2019年，北汽新能源用5年時間打造了一個行業(yè)奇跡。

 

未來，作為承擔(dān)北汽集團“引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略和全面新能源化轉(zhuǎn)型主力軍，北汽新能源將啟動“衛(wèi)藍事業(yè)計劃3.0”。即至2025年，將實現(xiàn)世界級科技創(chuàng)新中心和世界級新能源汽車企業(yè)“兩個世界級”戰(zhàn)略目標(biāo)，成為國內(nèi)第一、全球前三的純電動汽車品牌，在2019年實施“2049”計劃。

 

北汽新能源內(nèi)部人士同時表示，鄭剛的變動或?qū)⒊蔀楸逼瘓F領(lǐng)導(dǎo)層在2019年變化中的一環(huán)