特斯拉國產化有了新進展。近日，特斯拉上海工廠的初期建設項目即將結束環境影響評價擬審批公示階段，文件中的項目信息則透露了這座“超級工廠”更為細致的規劃。
據了解，本次項目為整體建設項目的一期中的“第一階段”，總投資140億元，建成后年產能為15萬輛純電動整車，車型為Model3。根據規劃，項目將在2019年9月完成整車四大車間的建設，在2020年3月完成動力系統車間等其他重要功能區域的建設。
如果能夠按上述時間節點完成，特斯拉將再一次向世人展示令人驚嘆的“上海速度”。今年1月7日，特斯拉上海工廠剛開始動工，這意味著它將在9個月內完成四大車間的建設。在多位業內人士看來，通常情況下這幾乎是不可能的。
事實上，特斯拉上海工廠項目自確立以來便進展神速。去年7月，特斯拉宣布在上海建廠，三個月之后便在臨港拿下一塊國有建設用地，接著不到兩個月，這座工廠就開工建設了。
在去年在華營收下降15.4%、中美經貿磋商尚不明朗的背景下，上海工廠及其代表的中國市場對特斯拉至關重要。其首席執行官伊隆·馬斯克（ElonMusk）坦言，上海工廠能否迅速投產是今年交付量能否取得突破的關鍵因素。
特斯拉為自己定下的目標是，爭取在2020年第二季度之前，實現年產50萬輛Model3；對于上海工廠，特斯拉則提出了年底實現每周3000輛Model3的初步目標，與上述15萬輛年產能的規劃大致相當。
