不過(guò)，除了為自家產(chǎn)品提供充電服務(wù)，華人運(yùn)通還想在充電領(lǐng)域下一盤更大的旗。華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示，其與國(guó)網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電的合作還將利用車輛充電網(wǎng)絡(luò)及能源的共享，共同打造一個(gè)分布式的能源載體。據(jù)悉，目前華人運(yùn)通能源服務(wù)已經(jīng)覆蓋近八成公共充電設(shè)施。

 

與國(guó)內(nèi)前三名的充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商達(dá)成合作后，華人運(yùn)通計(jì)劃通過(guò)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為整個(gè)城市能源的分配和供應(yīng)起到助力作用。基于此，將于7月31日正式發(fā)布的華人運(yùn)通首款量產(chǎn)車，也將打通車輛的能源信息、充電樁服務(wù)信息、移動(dòng)充電服務(wù)信息及其他社會(huì)充電服務(wù)信息，實(shí)現(xiàn)車輛充電數(shù)據(jù)與行駛數(shù)據(jù)的連通，為用戶提供即插即充、先充后付等充電體驗(yàn)。當(dāng)然了，目前華人運(yùn)通的這些布局還處在初級(jí)階段，具體落地情況以及將給用戶帶來(lái)何種服務(wù)，我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

 

自華人運(yùn)通成立以來(lái)，其標(biāo)簽就不僅僅是造車新勢(shì)力，目標(biāo)定位也不是單一的汽車制造商，而是立足于智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”戰(zhàn)略展開布局，而在這其中，更便捷、更高效的能源解決方案必不可少。