電動車火災是城市消防安全的難點和痛點。去年8月，宜春市消防、規劃、房管等部門聯合規劃，在全省率先出臺《關于加強居住建筑電動自行車停放充電設施建設的通知》（以下簡稱《通知》），將電動自行車停放充電設施、智慧消防建設納入建設工程消防設計審核驗收范疇，并規定新建樓盤未配建電動車充電設施不予以驗收。《通知》實施一年來，目前情況怎么樣？8月7日，記者在宜春一些新建樓盤進行走訪。
聯合打擊“飛線充電”等行為
“電動車進樓入戶充電、飛線充電……”這是宜春市消防救援支隊消防監督人員在以往檢查中經常看到的景象。據了解，大部分電動車起火的原因是違規在樓道、房間里充電。
今年7月，應急管理部、教育部、公安部、住房和城鄉建設部等四部委就曾聯合下發通知，就切實加強出租屋及校園周邊經營場所消防安全管理工作提出要求，堅決整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題，避免火災事故發生。
宜春市消防救援支隊積極發動街辦、鄉鎮、派出所、物業管理企業等基層力量，集中對900個居民小區和電動自行車充電、停放場所不間斷開展檢查和夜間巡查。截至目前，已清理違規停放充電行為1236處，拆除私拉電線1131條，老舊外接插座1000余個，依法查處物業服務企業11家、勸阻違法人員237名。
未建電動車充電設施不予驗收
當日，記者來到宜春市恒大綠洲小區，在小區進門左邊第一棟樓房看到，架空層的地面上建有電動自行車充電樁。“小區按照《通知》配建了電動車充電設施，電動車是不允許‘飛線充電’和進入業主家中充電。”小區的物業經理彭帆告訴記者。隨后，記者又來到宜春市江南金悅灣小區，在小區1棟1單元的地下室看到，里面全部配建了電動車充電設施，且很齊全。小區物業工作人員張紹洪說，物業嚴禁業主私自將電動車推入家中充電。“我們在監控中，一發現業主將電動車推進電梯，就立即通知保安上門，要求業主將電動車放置到指定的充電位置充電。”
宜春市消防救援支隊提供的相關數據顯示：目前宜春市新建（改造）電動車充電車棚（庫）312個，建設智能充電樁1.8萬余個，配設簡易滅火裝置500件套，解決了數萬輛電動自行車充電問題。
