“好，可以，放的出。”以此同時，在20米開外其中的一個汽車充電樁旁，接到語音信息的同事正用專用工具測量電纜，測試無異常后，對著電話答復。

 

　　施工現場，正是鵑湖汽充電站建設現場，俞煜現正對電纜分支箱內電纜測試，這是充電樁建設的一個關鍵環節。從1號充電樁到35號充電樁，預計要半小時左右才能完成，他們將在今天完成這個點共35個充電樁的建設任務。

 

　　“這些日子我們得利用難得的晴好天氣抓緊施工。”現場施工負責人吳澄恒指著地上的充電設施告訴筆者。前期，他們已經安放了專用變壓器，充電樁樁基也已全部建好，只要把這些設備安裝好，通電測試后就可投入使用了。

 

　　環顧四周，一排白色人頭高的快充樁和稍稍矮些藍色的慢充樁已經立在吳師傅的左右兩邊，左后方豎立著一座容量為630千伏安的充電樁箱變，現場的15名施工人員正緊張有序地進行流水線操作。吳師傅說，鵑湖充電站是海寧今年建設的第4個充電站，此充電站共建35個充電樁，其中包括6個60快速充電樁和29個普通充電樁。

 

　　據悉，為響應國家節能減排號召，倡導綠色智慧交通，有序推進海寧新能源汽車充電網絡布局及基礎設施建設。2017年3月，海寧市政府和國網嘉興供電公司簽定《關于共同推動電動汽車充電設施系統建設合作框架協議》。根據協議，供電公司將投資5000萬元，三年內在海寧建設完成1000個充電樁，其中200個快沖樁。截至去年底，已建成充電站28個、充電樁800個。

 

　　根據三年計劃，今年海寧公司在前兩年的基礎上，還將建設200個充電樁。屆時，海寧將全面完成1000個充電樁建設，將形成市區2公里充電服務圈，農村鎮鎮都有充電站的目標。按海寧總戶數18.5萬戶計算，建成后海寧市平均182戶居民可擁有一臺充電樁的占有量，完全能夠滿足每10戶居民家中一輛電動汽車的充電需求，將實現海寧全市智能充換電網建設全覆蓋。

 

　　此外，海寧公司的專業運維團隊24小時待機服務1000個充電樁，確保新能源汽車充電網絡安全可靠運行，保障市民順利出行。