隨著新能源汽車逐漸走進(jìn)千家萬戶，越來越多的消費(fèi)者都更為深刻的感受到了新能源汽車的利與弊。在新能源汽車的使用層面，對(duì)用戶影響最大的莫過于充電的問題。充電的速度、充電的便利性、充電樁的穩(wěn)定性等等，都會(huì)影響到充電過程中的體驗(yàn)。今天我們要聊的話題亦是與充電有關(guān)：未來國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)將如何發(fā)展？話不多說，我們進(jìn)入文章。
建議一：全面普及充電樁。由于電能補(bǔ)給在先天特性上就需要比燃油補(bǔ)給有更長(zhǎng)的時(shí)間，所以充電樁的數(shù)量會(huì)在很大程度上影響充電的體驗(yàn)。故在對(duì)未來的充電樁行業(yè)做憧憬時(shí)，全面普及充電樁、全面增加充電樁的數(shù)量顯得尤為重要。若充電樁的數(shù)量能與現(xiàn)在的加油站相持平，甚至更多，那么屆時(shí)的純電動(dòng)汽車使用便利性將會(huì)得到進(jìn)一步提高。
建議二：全面提升維護(hù)水平。除了充電樁的數(shù)量在如今讓人捉急外，充電樁的維護(hù)水平同樣讓人無奈。很多純電動(dòng)汽車車主都會(huì)遇到過充電樁故障、充電車位被占、充電樁電流過低等等的問題，這一切都與充電樁的維護(hù)有所關(guān)系。在未來的充電樁行業(yè)發(fā)展中，勢(shì)必要將充電樁的維護(hù)水平做進(jìn)一步提升，只有這樣才能充分的利用好每一個(gè)充電樁，做到效率的最大化。
小結(jié)：除了上述的兩個(gè)發(fā)展建議外，其實(shí)充電樁的配套設(shè)施服務(wù)、充電樁的充電速度等等，都理應(yīng)在未來的發(fā)展中得到提升或是改進(jìn)，這都是一些新能源汽車車主在長(zhǎng)久的充電經(jīng)歷中得出來的。
