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為保護氣候 德國將修建100萬個充電樁

發(fā)布日期:2019-09-24

核心提示:德國政府計劃到2030年將修建100萬個充電樁,并要求所有加油站安裝充電樁。同時,將提高部分新能源汽車購買補貼,以配合德國政府
 德國政府計劃到2030年將修建100萬個充電樁,并要求所有加油站安裝充電樁。同時,將提高部分新能源汽車購買補貼,以配合德國政府出臺的“氣候保護計劃2030”。
 
“氣候保護計劃2030”的目標是到2030年,能夠較德國1990年的溫室氣體排放量減少55%。除了推進新能源汽車的發(fā)展,新計劃還包括提高二氧化碳排放定價、鼓勵建筑節(jié)能改造、發(fā)展氫能源等具體措施,涵蓋能源、交通、建筑、農業(yè)等多個領域。中國的汽車行業(yè)發(fā)展較德國相比,在電動化方面更勝一籌。據(jù)了解,我國的計劃是到2020年,新能源汽車保有量達到500萬輛,充電設施配備達到480萬個。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年中國新能源汽車的產銷量分別為127.05萬輛和125.62萬輛,較2014年的產銷量增長率已經突破100%。隨著今年6月政府補貼正式退坡,新能源汽車的產銷量有所下降,8月分別為8.7萬輛和8.5萬輛,較去年同期相比下降12.1%和15.8%。
 
這也正是市場洗牌的好時機。提高續(xù)航里程門檻是對技術水平的要求,資金流通狀態(tài)良好是對企業(yè)經營的考驗。其最終目的,一方面是支持國家乃至全球的節(jié)能減排計劃,實現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展;另一方面,更多是為了滿足消費者的實際需求,生產更加符合國情、適應日常場景使用的優(yōu)質新能源汽車。

 
 
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