2018年出現(xiàn)采用換電方式的集中充電模式即充換電柜（簡稱換電柜），徹底解決了電動自行車蓄電池充電安全問題。僅僅一年多，這個行業(yè)就得到了快速的發(fā)展，受到專業(yè)用戶的一致好評，優(yōu)點非常明顯。但是，在沒有一個統(tǒng)一標準的情況下，其發(fā)展程度參差不齊。同時，換電柜使用的蓄電池都是鋰電池，并采用的是快速充電模式。因此，其優(yōu)點并不能掩蓋其在盲目發(fā)展過程中存在的安全隱患。為了規(guī)范換電柜行業(yè)有序發(fā)展，制定《電動自行車鋰離子蓄電池換電柜技術(shù)要求》標準顯得尤為重要。

 

上海市自行車行業(yè)協(xié)會在大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，于2018年11月組織了全國從事?lián)Q電柜運營的骨干企業(yè)，鋰電池、電動自行車生產(chǎn)企業(yè)和認證機構(gòu)，共17家單位。并成立了《電動自行車鋰離子蓄電池換電柜技術(shù)要求》團體標準3個起草小組，分別負責(zé)標準3個部分的起草工作。

 

通過一年多的緊張工作，起草小組于2019年7月12日形成了《征求意見稿》，并向社會廣泛征求意見。征求意見截止日期至10月30日，各起草小組分別對反饋意見進行了匯總和討論，并對《征求意見稿》進行修改后形成了標準《送審稿》。

 

三個部分團體標準審定會議于2019年12月6日下午召開。普陀區(qū)市場監(jiān)督局管理局質(zhì)量發(fā)展促進科章志蕓應(yīng)邀參加此次會議。

協(xié)會副會長張睿、宋躍斌、吳紀朋、許學(xué)東，監(jiān)事史培興出席了會議。部分電動自行車生產(chǎn)企業(yè)、換電柜用戶也參加了會議。

 

三個部分團體標準全體起草小組成員單位參加了會議。

 

會議由協(xié)會秘書長郭建榮主持。他首先介紹了起草團體標準任務(wù)的來源和起草標準對換電柜行業(yè)發(fā)展的意義。他推薦和介紹了審定會議的專家組成員，共有五位專家組成。他們是：中國電力企業(yè)聯(lián)合會標準化管理中心主任劉永東；全國自行車標準化委員會秘書長余世光；國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副主任、全國自行車標準化委員會電動自行車分技術(shù)委員會秘書長黃曉東；上海市消防局火調(diào)處副處長吳忠華；上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院自行車檢測組組長陳直青。

 

會議選舉劉永東擔(dān)任審定組組長。

 

會議進入標準審定階段，由劉永東組長主持。

 

 

上海市自行車行業(yè)協(xié)會總工程師徐道行向?qū)＜覅R報了標準起草總的情況和三個部分團體標準征求意見的匯總及處理情況。

 

 

各位專家對三個部分團體標準按照順序分別進行了審定，并向起草人員提出了質(zhì)詢，包括一些修改的意見和建議。

 

審定組召開了閉門會議，并對標準進行了深入的討論，形成了三個部分團體標準的審定結(jié)論。

 

劉永東組長向會議宣布了三個部分團體標準的審定結(jié)論。

 

審定結(jié)論肯定了起草《電動自行車鋰離子蓄電池換電柜技術(shù)要求》系列團體標準的意義。審定結(jié)論認為：

 

1、三個部分團體標準依據(jù)GB 1、1的規(guī)定編寫，文本格式、要素和內(nèi)容符合規(guī)定要求。

 

2、三個部分團體標準執(zhí)行了現(xiàn)行國家標準和行業(yè)標準的強制性要求，提高了關(guān)鍵項目的指標和要求，填補了現(xiàn)有標準的空白，符合統(tǒng)一性、科學(xué)性和可操作性原則。

 

3、經(jīng)過審定小組經(jīng)認真討論，一致同意通過三個部分團體標準的審定。

 

審定組還分別對三個部分團體標準提出了修改建議。并建議起草小組對提出的意見進行修改和完善，并按照團體標準的制定程序進行公布。至此，審定小組完成了全部審定議程。

 

 

普陀區(qū)市場監(jiān)督局管理局質(zhì)量發(fā)展促進科科章志蕓作最后發(fā)言。她首先對三個部分團體標準通過審定表示祝賀，她希望各起草小組對專家提出的各種建議進行仔細研究，有的還需要通過驗證后進行修改和完善，使標準更加具有可操作性。她還要求協(xié)會按照程序進行標準的發(fā)布和抓好今后標準的實施工作。

 

 

 

 

最后，協(xié)會向各起草小組成員授予了起草《電動自行車鋰離子蓄電池換電柜技術(shù)要求》系列團體標準的證書。并進行了吸納各起草小組成員為上海市自行車行業(yè)協(xié)會會員的入會儀式。